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Problemas com Knock Off fio Rodas

Derrubar rodas de arame pode dar uma um visual arrojado de sofisticação e esportividade aos veículos de mais qualquer tipo e idade. Como a maioria dos produtos disponíveis para compra, derrubar rodas de arame têm problemas ocasionais que podem levar à frustração para o comprador. Estes problemas podem variar de questões menores para defeitos estruturais que requerem reparação constante.

Manutenção frequente



  • Apesar de bater fora rodas pode proporcionar uma aparência elegante para o seu carro, um dos maiores offs comerciais para a obtenção do olhar é manutenção constante. O bater fora, que é a grande porca que prende a roda para hub do carro, deve ser mantido apertado, a fim de manter a roda corretamente colocado. Estas porcas muitas vezes se soltar e requerem frequente de aperto, a fim de manter a roda segura. Além da porca frequentemente se soltando, rodas de arame, muitas vezes tornam-se sujo e deve ser limpo frequentemente para evitar a acumulação. A limpeza é por vezes difícil por causa do aperto dos raios, que são difíceis de limpar atrás.

Raios quebrados





  • Além de parafusos desapertados frequentemente, os raios de knock offs roda fio tem uma propensão para se soltar e cair. Este é muitas vezes causados ​​por condução em terreno acidentado e desgaste típico e desgaste na roda. Raios que saem em um local discreto muitas vezes pode passar despercebida, no entanto, raios que se soltar e caem em um local de destaque na roda, como perto da frente, pode apresentar uma monstruosidade e exigem substituição. Porque bater fora rodas de arame tendem a ser mais caro do que rodas de disco de aço, a substituição freqüente pode se tornar caro ao longo do tempo.

Usar no Hub

  • De todos os problemas que podem ocorrer quando se utiliza derrubar rodas de arame em seu carro, um dos problemas mais graves que podem ocorrer é o desgaste que derrubar rodas de arame lugar no cubo da roda. cubos desgastadas tendem a desgastar contra o cubo do eixo. Ao longo do tempo hub do eixo pode começar a girar dentro da roda como resultado. Quando isso ocorre, o hub pode girar a bater fora solto, causando a derrubar a cair, muitas vezes incluindo com o próprio volante. Isto pode ser evitado através da manutenção e inspeção regular para garantir que a roda de arame derrubar restos corretamente instalados.

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