Dayton carro jantes passo-a-passo de instalação

Soltar rodas do veículo com uma chave de roda. Use uma tomada de chão para levantar o veículo e colocá-lo de forma segura sobre cepos em todos os quatro cantos. Remover as rodas e colocá-las de lado. Spray de limpeza de freio no cubo e freios. Limpe-os com uma toalha limpa e seca. Certifique-se de que não há nada que vai obstruir a placa de roda de estar totalmente contra o cubo como rebites ou pesos de equilibragem.

rodas de Dayton são presas ao carro com adaptadores. Antes de instalar adaptadores, verificar o comprimento dos parafusos de roda. Eles devem ser de 1 1/8 polegadas ou menos, em comprimento. Se os parafusos de roda são mais longos, instalar pregos mais curtos, use um espaçador roda de trás do adaptador ou cortar os pregos no comprimento adequado. Instalar adaptadores nos cubos nas laterais apropriadas do carro. Os adaptadores dizem esquerda e direita, e os adaptadores do lado esquerdo tem uma capa de malha de plástico branco, enquanto a direita tem uma capa de malha de plástico vermelho. NÃO instale os adaptadores de outra maneira. Certifique-se de que os adaptadores de cubo caber nivelada contra o tambor do travão ou cubo. Se eles não se sentam flush, determinar o que está a interferir antes de continuar. Além disso, garantir que as placas de rodar livremente com o cubo. Retire as tampas do vermelho e de plástico nos adaptadores. Coloque uma leve camada de graxa nas roscas do adaptador, a parte de trás do knock-off e as roscas da tampa knock-off. Instale as porcas e aperte-os para as configurações com as instruções fornecidas para seu veículo específico.

Coloque as rodas Dayton nos adaptadores e empurrar firmemente até que a parte traseira da roda é mesmo com a parte de trás do adaptador. Balançar a roda frente e para trás até que as serras de accionamento engata dente. A roda deve sentar-se firmemente no adaptador. Instalar as tampas de knock-off para o adaptador. Use as marcas nas tampas para determinar a direção de aperto apropriado. Use as tampas marcado lado esquerdo do lado esquerdo e direito do lado direito. Aperte os knock-offs com o martelo cabo fornecido tocando os knock-offs até que eles estão apertados.

Uma vez que as rodas são instalados, testá-los por fiação-los sobre o cubo. Certifique-se de que eles não esfregar sobre os componentes do freio. Coloque as mãos em três e nove horas, e garantir que as rodas estão bem encaixados sem folgas. Abaixar o veículo no chão e tocar as tampas de knock-off com o martelo até que eles não se movem, não importa duro você atingi-los. Re-verificar o aperto das rodas depois de 25 milhas. Continue a verificar as rodas a cada 100 milhas para as primeiras 500 milhas e, em seguida, a cada poucas semanas depois disso.