Como corrigir uma hélice Spun
Uma hélice fiado significa que o cubo de suporte tem girado no interior da hélice. Uma vez que o cubo gira dentro da hélice, a hélice começa a girar livremente e não juntamente com o cubo. Um cubo pode girar no interior de um suporte, devido aos danos ao cubo, danos para o diâmetro interior da hélice ou hélice instalação incorrecta. Fixação de uma hélice girou exigirá a assistência de um barco loja de conserto de hélice para pressionar o hub de idade fora da hélice e o novo hub para a hélice.
Coisas que você precisa
- Marcador permanente
- alicate
- roquete unidade de 1/2-inch
- 1/2-inch conjunto encaixe de accionamento
- Martelo de borracha
- Chave de torque
Inspeccionar o primeiro hélice para determinar se o cubo tem girado no interior da hélice. Marque a frente da hélice e o cubo da hélice directamente em frente um do outro com um marcador permanente. Executar a hélice de cerca de dois minutos e, em seguida, desligá-lo. Inspecionar as duas marcas para ver se eles ainda estão alinhados em frente ao outro. Se não, então o cubo é girado no interior da hélice.
Puxar o cone fora da frente da hélice, utilizando os alicates. Alisar e remover a cavilha da porca de segurança que assegura que a hélice se o eixo da hélice. Coloque a cavilha em uma área segura.
Soltar e remover a contra-porca do eixo da hélice, rodando-sentido anti-horário com um roquete, extensão e uma tomada. Puxar a anilha fora, juntamente com a porca de bloqueio, e colocar os dois em uma zona de segurança.
Puxar a hélice diretamente para fora do eixo. Se o propulsor é difícil de remover, usar um martelo de borracha para tocar a parte de trás da hélice até que desliza para fora do eixo.
Tome a hélice a uma oficina barco hélice ou uma oficina de reparação de barcos e têm o hub de idade pressionado para fora da hélice. Ter a prensa um novo hub para a hélice. A loja também irá inspeccionar o interior da hélice para qualquer dano.
Reinstalar o hélice com a anilha, porca e a cavilha. Apertar a porca de bloqueio para baixo para 15-17 libras-pé com uma chave de binário e uma tomada.
dicas & avisos
- O cubo tem de ser pressionado para fora da hélice por uma oficina de barco ou uma hélice de barco oficina de reparação. Se a hélice estiver danificada, uma nova hélice pode ser comprado a partir da loja.
- Não excesso de binário a contra-porca para o eixo da hélice. Isto irá resultar na remoção da porca ou as roscas do eixo.
Projetos whirligig- Como fazer uma hélice pequeno
- Como fazer um chapéu de hélice
- Especificações para Força 50 Horsepower Marinha Motor Náutico
- 1988 Especificações Evinrude
- Como fazer um Double Helix Fora de limpadores de cachimbo
- Como calcular Boat Propeller Torque
- Quais são as vantagens de uma hélice de avião?
- Como fazer um avião Whirligig
- Como fazer uma hélice de papelão
- Como para pendurar um avião da hélice como uma decoração do quarto
- Como fazer uma hélice em alumínio
- Como Fazer um barco modelo com um elástico Propeller
- Como fazer uma Hélice Papel
- Como substituir um suporte em um 50HP Mercury
- Como criar uma dupla hélice no Photoshop
- Como remover um Eixo da hélice de um Volvo Stern unidade
- Como determinar Boat Prop Tamanho
- Instruções Whirligig projeto
- Quais são os diferentes tipos de DNA?
- Como remover um Eixo da hélice