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Como converter um Flathead Ford a 12 Volts

Convertendo seu 6 volts Ford flathead carro, caminhão ou trator para 12 volts não requer substituindo tudo associado com os circuitos elétricos e motores. O motor de arranque original, switches, medidores e pontos de ignição irá lidar com o aumento da tensão. Parte da conversão inclui adaptando uma bateria de 12 volts maior no compartimento do motor e adaptação de uma montagem para um alternador. O aspecto menos complicada está a mudar as ampolas interiores e exteriores. Estenda sua caixa de ferramentas de bitola padrão, junto com um manual de reparo ou esquemas de fios dos circuitos elétricos em seu veículo flathead Ford.

Coisas que você precisa

  • bateria de 12 volts
  • alternador de 12 volts
  • Alternador correia trapezoidal
  • resistor de 12 volts
  • bobina de ignição de 12 volt
  • solenóide de 12 volt
  • relé farol de 12 volts
  • faróis de 12 volts, luzes traseiras e as luzes interiores
  • medidor de tensão

Bateria e alternador

  • Desligar os cabos da bateria da bateria de 6 volts. Retire os retentores da bateria e retire a bateria do compartimento do motor. Remova a caixa de bateria antiga do compartimento do motor.



  • Monte a caixa de bateria adequado para a nova bateria de 12 volts. Modificar a caixa, conforme necessário para uma instalação confiável. Instale a bateria de 12 volts e fixá-lo com os novos retentores. Não conecte os cabos neste momento.

  • Soltar os conectores de fios na parte de trás do gerador de 6 volts e separar os fios do gerador. Remover o parafuso de ajuste do cinto do suporte de ajuste. Remova o parafuso de fixação na base do gerador e tomar o gerador fora.



  • Estabelecer a melhor maneira de montar o alternador de 12 volts. Você pode ser capaz de usar o suporte de ajuste da correia existente e modificar montar o gerador existente no bloco do motor. Fazer as adaptações necessárias e montar o alternador de 12 volts.

  • Volte a ligar a fiação do gerador original para os terminais apropriados no alternador.

    Instalar um alternador novo v-belt no ventilador e alternador polias. Ajustar a tensão da correia a 4/1 polegadas deflexão.

    • Resistor, bobina de ignição e Solenoid



    • Localizar e remover o resistor de cerâmica de 6 volts no firewall no compartimento do motor. Desconecte os fios do resistor. Instalar um novo 12 volts resistor fechado no mesmo local e volte a ligar os fios originais para o novo resistor.

    • Remover a bobina de ignição de 6 volts a partir do suporte de bobina. Puxar o fio da bobina a partir da tampa da bobina. Remover o arame positivo e fio de terra da bobina. Recolocar os fios positivo e de terra para os terminais adequados, marcados numa bobina de 12 volts. Instalar o suporte da bobina no original e empurrar o fio de bobina existente na tampa.

  • Desligue o fio da bateria e o fio terra de cada lado do solenóide de 6 volts. Puxar a vantagem de arranque fora do terminal sobre o solenóide e remover a unidade do lado do compartimento do motor. Instalar um solenóide de 12 volt no mesmo local e recolocar os cabos da bateria e do fermento fio para os terminais apropriados.

    • Luzes e Testing



    • três fios de desconexão conduz ao velho relé farol no compartimento do motor. Retire o relé e montar um relé de 12 volts no mesmo local. Reconectar os fios originais aos conectores apropriados quente, solo e neutros na unidade.

    • Retirar os anéis farol guarnição. Puxe as lâmpadas de 6 volts farol fora dos soquetes e comparar os guias de plug-in com as abas em suas novas lâmpadas de farol de 12 volts. A maioria das lâmpadas de 6 volts tem duas abas, em comparação com três abas em lâmpadas de 12 volts.

    • Soltar os parafusos em cada invólucro farol e puxar os invólucros interior do compartimento do motor. Decidir se deseja instalar novas caixas ou adaptar 3-guia conectores fêmea para as tripas saindo e executar um fio condutor adicional ao relé de farol. Concluir a conversão farol com base em sua decisão. Instalar os novos faróis e recolocar os anéis de guarnição.

    • Substituir as lâmpadas de luz traseira 6 volts com lâmpadas de 12 volts. Mudar as lâmpadas gerais de interior e os painéis de instrumentos lâmpadas com as lâmpadas de 12 volts.

    • Consulte o manual de reparação ou esquemática de fiação para os valores de resistência de tensão. Testar os novos circuitos com um medidor de tensão antes de conectar os cabos da bateria.

    dicas & avisos

    • Remover os componentes de 6 volts e vapor limpar o compartimento do motor e o motor antes de fazer a conversão.
    • Convertendo para 12 volts não irá corrigir um mau arranque, solenóide, ignição, ou fiação.
    • Avaliar ou testar esses componentes e substitua se necessário.
    • Não confie em um testador de voltagem para valores de resistência. Use um medidor de tensão.
    • Descarte a antiga bobina bateria e ignição.
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