Como instalar o caso de transferência em um jipe
Instalação da caixa de transferência em um Jeep Cherokee é um processo bastante simples, mas há definitivamente algumas coisas para saber o que pode tornar o trabalho mais fácil. A maioria dos Cherokees quer entrar com um novo processo 242 ou caixa de transferência 231-modelo. A diferença é que o 242 tem uma opção chamada "Full-Time tração nas quatro rodas" que funciona muito bem na neve ou em superfícies escorregadias por causa da forma como ele divide o torque da frente para as rodas traseiras.
Coisas que você precisa
- Conjunto de soquete
- jogo da chave final
- jack de transmissão (ou um macaco de chão)
- fluido de transmissão automática
Levante o caso até a transmissão. A primeira chave para uma instalação bem sucedida é a de não tentar fazê-lo sozinho. Obter alguns amigos e fazê-lo com segurança, porque os casos de transferência são extremamente pesados. É melhor colocar a caixa de transferência em um jack de transmissão para que ele possa chegar até o bellhousing mais fácil, mas uma tomada de piso regular com blocos de 4 polegadas por 4 polegadas de madeira, normalmente fazer o truque. Centralizar a caixa de transferência no veículo enquanto pelo menos duas pessoas segurá-la no lugar na tomada, e, lentamente, levante-o para sua casa no Cherokee.
Fecha a caixa de transferência ao bellhousing uma vez que é alinhados. Recomenda-se que siga as especificações do fabricante, na medida do torque do parafuso, mas o objetivo é levá-los tão firmemente como você pode. Pode haver necessidade de haver alguns pequenos ajustes para o caso (no sentido horário ou anti-horário de rotação) para obtê-lo a deslizar dentro nas ranhuras de saída. Estes ajustes e o peso do caso são por isso que o trabalho não deve ser tentado sozinho.
Ligar os eixos de transmissão e ligação mudando, e encher a caixa de transferência com fluido. Ambos os eixos de transmissão dianteiro e traseiro conectar ao gabinete usando U-articulações. A ligação deslocando podem ser encontrados perto do topo do lado do condutor do caso, e ele simplesmente parafusos para conectá-lo. O cabo do velocímetro também parafusos no caso de transferência perto do topo, por isso não se esqueça de que ou o seu velocímetro vai sempre ler zero.
dicas & avisos
- Encher o caso com Dexron / Mercon ATF (fluido de transmissão automática) antes do jipe é accionado.
- Nunca operar o veículo se o caso de transferência tem nenhum fluido. Isso faz com que o excesso de calor e pode danificar o aparelho.
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