Como corrigir o freio de emergência em um VW Jetta
Um freio de emergência, ou freio de estacionamento, em um Volkswagen Jetta é usado para tirar o stress fora da transmissão enquanto o veículo está estacionado e, como uma falha de segurança em caso de uma falha do sistema de freio hidráulico. A alavanca do travão de emergência em um Jetta está localizado à direita do banco do motorista, e está conectado à pinça de freio traseiro através de dois cabos de aço.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- jack Automotive
- cepos
- Jogo da chave da métrica
- Alicate de ponta fina
- chave de fenda
- chave Phillips
Remoção da consola central
Retirar o cinzeiro da parte traseira da consola central.
Remova os dois parafusos localizados atrás do cinzeiro.
Levantar a porção traseira da consola central para cima e para longe da alavanca do travão de estacionamento. Remover o console do veículo.
Removendo o freio de estacionamento Cabo
Desligar os cabos de freio por afrouxamento da porca de capa e a porca de ajuste e separando o cabo do travão de estacionamento para o interior da barra equalizadora.
Levante o veículo e apoiá-lo com stands Jack debaixo do quadro ou no eixo.
Remover o exterior do cabo por baixo do veículo, e separar a cabo a partir da sua guia de suporte.
Trabalho de volta para a parte traseira do veículo, que separa o cabo de travão a partir dos seus grampos de suporte.
Retirar as rodas traseiras e pneus.
Separa-se a cabo para o interior da alavanca do travão de estacionamento na pinça de travão traseira, em seguida, remover o cabo exterior do grampo de retenção.
Instalação do freio de estacionamento Cabo
Conectar a parte exterior traseira do cabo do travão do grampo da pinça de retenção, e anexar o cabo interno para a alavanca do travão de estacionamento.
Trabalhando para a frente do veículo, conecte o cabo do freio de estacionamento aos seus clips de apoio.
Orientar a frente do cabo através do corpo e conecte o cabo exterior para a guia de suporte.
Conectar o cabo de travão de estacionamento interior para a barra equalizadora na alavanca do travão de estacionamento.
Reinstalar as rodas traseiras e os pneus.
Estacionamento ajuste do freio
Acesse as porcas freio de estacionamento de ajuste na alavanca do freio de estacionamento. Certifique-se a alavanca de freio de estacionamento ao lado do assento do condutor não está envolvida.
Perde as porcas em ambos os cabos até que as alavancas de freio de estacionamento em cada um dos compassos de calibre traseiros bateu seus paradas.
Apertar as porcas em cada cabo uniformemente até que as alavancas de travão de estacionamento mover-se ligeiramente fora as suas paragens no compasso de calibre.
Medir a distância entre a alavanca do travão de estacionamento paquímetro e a sua paragem em cada roda. Ele deve ser inferior a 1,5 mm (1/16 de polegada). Certifique-se de ambos os lados são os mesmos.
Verifique se ambas as rodas mover-se livremente.
Engate o freio de estacionamento e contar o número de cliques até que esteja totalmente encaixado. Deve ser entre quatro e sete. Ajuste se necessário.
Aperte as contraporcas dos dois cabos.
A reinstalação da consola central
Largue a consola central para a posição sobre a alavanca de freio de estacionamento.
Reinstalar os dois parafusos que fixam o console ao corpo do veículo.
Reinstalar o cinzeiro na parte traseira da consola central.
dicas & avisos
- Em alguns modelos, pode não ser necessário remover o console central, porque as porcas e cabos de ajuste são acessíveis através da remoção do ashtray.Examine traseira os cabos de perto antes de remover. Apenas um pode ser danificado e necessidade substituído.
- Siga sempre as instruções do fabricante listados no manual do proprietário ao levantar ou abaixar um veículo. Não fazer isso pode resultar em ferimentos ou morte.
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