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Como alterar as pastilhas de freio em um Chevy S-10

O Chevrolet S-10 pegar pastilhas de travão caminhão são montados nas pinças de freio. Algumas pastilhas de travão está montada no suporte de montagem da pinça. As pastilhas de freio dianteiro S-10 Chevy têm indicadores de desgaste para dizer-lhe quando as pastilhas estão gastas. Quando você ouve os freios fazendo barulho, é hora de mudar suas pastilhas de freio. Se você ouvir um ruído, isso geralmente significa que as almofadas são moagem nos rotores. Isto significa que você terá que ter os rotores transformaram ou substituído.

Coisas que você precisa

  • bomba de sucção
  • Chave de roda
  • tomada
  • cepos
  • Soquete e catraca set
  • panela de drenagem
  • limpador de freio
  • Novas pastilhas de freio
  • lubrificante Brake
  • tranquila Brake
  • Chave de torque


  • Afrouxar as porcas 1/2 ligar ambas as rodas dianteiras. Levantar a tampa e tirar a tampa do cilindro de comando. Com uma bomba de sucção, remover metade do fluido de freio. Jack o seu S-10 com um macaco de chão, e coloque cavaletes sob o quadro. Levar as porcas fora de ambas as rodas dianteiras, em seguida, tomar as rodas fora.



  • Limpe o conjunto de freio por aspersão com limpador de freio. Pulverizar a pinça, do rotor, e todos os parafusos de montagem. Coloque uma panela grande sob o conjunto para pegar o limpador de freio. Trabalho em um lado de cada vez, para que você sempre terá um conjunto completo como uma referência visual.

  • Retirar os parafusos de montagem da pinça com uma tomada e roquete. Retire os dois parafusos de montagem e colocá-las de lado onde você pode encontrá-los mais tarde.



  • Remover o conjunto da pinça do suporte de montagem e tomar a pastilha de travão para fora do lado de fora da pinça. Tomar a pastilha de travão dentro para fora do suporte de montagem da pinça e colocar a almofada contra o pistão da pinça. Coloque lado gancho de um grampo C 6 polegadas contra o lado de trás do paquímetro, e o do lado do parafuso sobre a pastilha de travão para dentro. Parafuso o grampo C até que o pistão da pinça está completamente retraído dentro da bomba. Remover o grampo C e levar a pinça para fora do suporte de montagem. Pendurar a pinça-se com um fio para evitar danos à mangueira de freio.

  • Tomar as duas pastilhas de freio velhos fora do compasso. Substitua os clipes anti-chocalho sobre as novas pastilhas de freio, e pulverizar as costas das almofadas com calma freio. O clipe anti-chocalho vai sobre a almofada de travagem interior do pistão da pinça. Use lubrificante freio para lubrificar ambos os lados do calibrador, onde ele desliza para dentro do suporte de montagem.



  • Coloque as duas pastilhas de travão na pinça, a um grampo com o anti-chocalho indo no lado do êmbolo, a outra do lado de fora. Coloque a pinça sobre o rotor e substituir os parafusos de montagem e aperte-os a 40 libras-pé com a chave de torque. Repetir o procedimento para o outro lado.

  • Coloque as duas rodas dianteiras e as porcas no log, e confortável com uma chave de roda. Jack o seu S-10 para cima, remova os estandes de jack de debaixo do quadro, e deixar o caminhão para baixo. Voltar a apertar as duas porcas roda de apoio anterior. Voltar a encher o cilindro mestre

  • Comece o seu S-10 para cima, mas não colocá-lo em marcha. Bombear o pedal do freio até que fique firme. Verifique o cilindro mestre para ter certeza que está cheio.

    • dicas & avisos

    • Se os rotores são marcados ou deformado, substituí-los.
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