howhenno.ru

Como alterar os rolamentos de roda em um Polaris Sportsman

Serviço para a suspensão traseira na Polaris de desporto consiste em verificar periodicamente aperto do parafuso, substituindo as buchas de braço de controlo e de manutenção da unidade de mola / amortecedor traseiro. Na ocasião, os rolamentos traseiros podem encravar ou desgastado, levando a um hub de bloqueio. Quando isso acontece, geralmente há um estalido audível vindo da área do eixo onde o rolamento está fora. Novos rolamentos traseiros para o Sportsman pode ser comprado em sua concessionária local Polaris.

Coisas que você precisa

  • Macaco hidráulico
  • Chave soquete
  • chave de fenda padrão
  • composto ThreeBond
  • composto Antiseize
  • cupilha

Remoção



  • Coloque o ATV em terreno plano e definir o freio de estacionamento. Bloquear as rodas dianteiras para que o veículo não vai rolar em qualquer direção. Elevar a traseira do veículo com um pequeno macaco hidráulico. Coloque blocos sob o quadro para apoiar o veículo com as rodas fora do chão.



  • Retirar a roda traseira com uma chave soquete. Existem quatro porcas que precisam ser removidas. Remover a tampa do cubo e contrapino. Descartar o contrapino. Um novo pin deve ser usado durante a substituição. Remover a porca do eixo acastelado agora exposta e anilhas utilizando uma chave de caixa.

  • Remover o cubo traseiro a partir do eixo puxando para fora do eixo. Remover a porca do parafuso e auto-travamento fixar o braço de controlo superior para o suporte do rolamento do eixo traseiro utilizando uma chave de caixa.



  • Segurar o eixo e puxar o cubo traseiro a partir do eixo de accionamento. O cubo traseiro transporta os rolamentos das rodas. Virar o suporte do rolamento e coloque-o em blocos de madeira. Usando uma chave padrão como uma ferramenta de pressão, colocar a extremidade da chave de fenda no alívio e toque cuidadosamente sobre o perímetro da pista exterior e remover o rolamento do suporte do rolamento.

    • Instalação



    • Deslizar os rolamentos novos para o suporte do rolamento. Se necessário, toque ligeiramente o rolamento no lugar usando uma tomada de tamanho adequado que coincide com as bordas exteriores do rolamento até que esteja completamente no lugar. Instale o freio ter certeza que ele se encaixa dentro da ranhura para evitar o rolamento de cair fora.

    • Substituir o cubo traseiro a partir do eixo, deslizando-o em frente ao eixo. Substituir a porca do parafuso e auto-travamento fixar o braço de controlo superior para o suporte do rolamento do eixo traseiro utilizando uma chave de caixa.

    • Substituir a tampa do cubo. Utilizando um novo cavilha, prender o cubo ao eixo de deslizamento do perno através das aberturas na porca acastelado e eixo traseiro. Substituir o pneu e apertar os quatro parafusos com uma chave de caixa.

    dicas & avisos

    • Colocar o rolamento novo no congelador e refrigera-lo ligeiramente reduz o diâmetro exterior do rolamento, enquanto se aquecia a chumaceira expande o diâmetro.
    Compartilhar em redes sociais:

    Similar