Concebido para remover a humidade e o ar do seu sistema de ar condicionado, bombas de vácuo também ajuda a prevenir a corrosão de metais e manter a humidade do congelamento. A bomba de vácuo Robinair reduz a pressão do sistema A / C, vaporiza a pressão e, em seguida, se dissipa-o para o ar. Se algo der errado com a sua bomba, solução de problemas irá ajudá-lo a obter o seu Robinair bomba em funcionamento mais rapidamente do que à espera de serviço.
Certifique-se de que você tem óleo da bomba limpo e que é no nível correto se a sua bomba Robinair não tem um bom vácuo. Primeiro deixe a bomba funcionar por um minuto para aquecer o óleo.
Retire a tampa de drenagem de óleo debaixo de sua bomba, drene o óleo para um recipiente legal para a eliminação, em seguida, incline a bomba para a frente para que você possa drenar o óleo restante. Use recipientes originais a motor a óleo, jarros de água ou jarros de leite para drenar o óleo para dentro, enquanto o recipiente não contém substâncias químicas, tais como a gasolina, produtos de limpeza, de branqueamento ou de pintura. Fixe a tampa com firmeza e escrever "óleo de motor usado" no recipiente para reciclagem.
Coloque a tampa de drenagem do óleo de volta, retire a tampa de enchimento de óleo junto ao cabo vermelho e encher o reservatório com óleo da bomba fresco até que você pode ver o óleo na parte inferior do visor.
Localize o visor de vidro no lado da sua bomba debaixo do encaixe escape vermelho. Ligue a bomba. Depois de executar a bomba por um minuto, verifique o nível do óleo. Se você ver o nível de óleo abaixo da linha de nível de óleo no visor de vidro, enquanto você tem a bomba em funcionamento, despeje óleo lentamente até ver o óleo na linha de nível de óleo.
Use apenas óleo premium alta bomba de vácuo de Robinair ou outro óleo bomba de alto vácuo. Recoloque a tampa de abastecimento de óleo e garantir que você tem a tampa de drenagem de óleo bem apertados.
Verifique a tensão de rede se a sua bomba Robinair não será iniciado. A tensão na tomada elétrica deve corresponder à tensão em seu decalque do motor da bomba, como 115 volts e 60 hertz, por exemplo. do motor do seu bomba deve começar em mais ou menos 10 por cento da tensão da linha em 41 graus F.
Certifique-se de usar um cabo de 18 AWG, se você usar um cabo de extensão que mede menos de 25 pés. Utilizando um cabo de extensão subdimensionado pode causar uma queda na tensão da linha, bem como a perda de sobreaquecimento e energia.
Selar novamente o bujão de drenagem do óleo, se você ver vazamento de óleo ao redor da área a ficha, usando um selador de rosca de tubagem comercial.
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