Como verificar e reabastecer um caso de transferência em um Chevy Silverado

Chevrolet usado um número de diferentes modelos de caso de transferência em seus 2014 caminhões Silverado four-wheel-drive, mas o procedimento de substituição de fluidos para todos os modelos é a mesma. A fábrica aconselha que você tenha cuidado ao instalar e apertar, não só o dreno e encher tomadas sobre o caso, mas também os fixadores que montar o caso escudo transferência. Certifique-se de que os plugues e fixadores voltar em seus buracos originais, e usar apenas o vedante de rosca autorizado pela fábrica. Misturando os elementos de fixação ou de bloqueio utilizando não aprovada ou compostos de vedação pode levar a danos no fixador e falha.

Coisas que você precisa

macaco de chão
4 estandes jack
Calços de roda
chave catraca
Conjunto de soquete
panela de drenagem
Limpe trapo
Vedante de rosca, GM parte No. 12346004 ou equivalente
Chave de torque
2 litros Dexron-VI ATF, GM parte No. 88861037 ou equivalente

Escolha uma superfície de concreto nível para fazer o seu trabalho. Calce as rodas dianteiras. Usando um macaco de chão debaixo do diferencial traseiro, levante a traseira do caminhão e apoiá-lo sobre cepos nos pontos de apoio no eixo traseiro, apenas em ambos os lados do diferencial.
Levante a frente do caminhão, um lado de cada vez, colocando o macaco de chão sob os braços de controle inferiores, e apoiá-lo sobre cepos nos pontos de apoio frente na estrutura, para a parte traseira dos poços das rodas dianteiras. Certifique-se de que o caminhão está nivelado.
Retire os quatro de transferência de fixadores caso de escudo com uma catraca e soquete, se for o caso, e colocar a blindagem de lado. Coloque a panela de drenagem sob a caixa de transferência. Limpe qualquer sujeira de estrada ou sujeira em torno dos plugues com um pano loja. Usando uma catraca e soquete, remova a transferência caso de preenchimento - superior - conecte primeiro, e depois o bujão de drenagem. Isto é, caso você não pode obter o preenchimento ligar para fora. Dê o tempo líquido escorrer completamente da caixa de transferência.
Inspeccionar o líquido e o tampão de drenagem para detectar sinais de desgaste de metal em excesso, mas ter em mente que uma pequena quantidade de sal de metal é considerado o desgaste normal e não uma causa para o alarme. Limpe qualquer sal de metal do ímã do tampão de drenagem. Aplique uma camada de selante nas roscas do bujão de drenagem e instalá-lo no caso de transferência. Usando uma chave dinamométrica pé-libra e soquete, apertar o tampão de drenagem de 13 libras-pé.
Adicionar aproximadamente 1,6 litros de Dexron-VI ATF através do buraco de enchimento até que o nível de fluido atinge os fios de fundo do furo. Permitir que qualquer excesso de fluido seja drenado de volta para fora do orifício de enchimento.
Aplique uma camada de selante nas roscas do bujão de abastecimento e instalá-lo no orifício de enchimento da caixa de transferência, em seguida, aperte-o a 13 libras-pé. Limpe qualquer fluido derramado a partir da caixa de transferência com a sua loja de pano. Se for o caso, instalar o escudo da caixa de transferência e aperte os prendedores para 15 libras-pé. Abaixe o caminhão para o chão. Teste executar o caminhão e verificar a caixa de transferência para vazamentos.

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