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Como remover da Harley Baffles

Quando as pessoas pensam de motocicletas Harley-Davidson, a primeira coisa que lembro é a nota de descarga profunda, muitas vezes alto de uma moto grande cruzeiro. A exaustão do alto tornou-se um grampo da cultura da motocicleta, pois atua como um tampão de segurança. Uma bicicleta alto garante que motoristas e outros pilotos sabem que você está ao redor, prevenção de acidentes que mesmo o chifre estoque na maioria das motocicletas não ajudaria. Faça sua bicicleta mais alto e mais seguro, removendo o estoque confunde em casa.

Coisas que você precisa

  • lift bicicleta (opcional)
  • conjunto de ferramentas básicas
  • broca de mão
  • extensão broca
  • broca de corte de metal 8/3 polegadas
  • Torno
  • Martelo de borracha
  • Defina o seu motociclo sobre o estribo lateral ou descanso central para que ele não vai cair ou dica enquanto você está trabalhando. Se você tiver um elevador de motocicleta, coloque o seu Harley no elevador para acessar os parafusos necessários mais facilmente.

  • Examinar como os tubos de escape estão ligados ao seu motociclo, consultando o manual do proprietário. A maioria das bicicletas terá duas porcas que prendem cada tubo no cilindro e suportes que seguram os gases de escape para o quadro.



  • Retirar os parafusos que prendem o escape para a motocicleta usando uma tomada ou a combinação chave. Separar todo o escape da moto para evitar a perfuração de perto peças de funcionamento importantes.



  • Prender o escape num torno. Cubra o vício em panos ou toalhas para proteger o acabamento cromado dos tubos. Anexar um corte de metal de broca 3/4 polegadas a sua broca de mão e perfurar através dos dois primeiros deflectores no interior da ponta do tubo de escape.



  • Pegue os tubos de escape para fora do torno. Toque a fim dos silenciadores com um martelo de borracha para knock out quaisquer peças restantes do deflector.

  • Reinstalar o escape na moto usando as montagens removidos anteriormente. Consulte o manual do proprietário para especificações de torque. Tenha cuidado para não apertar demasiado o escape do cárter parafusos de montagem como eles são caros e difíceis de substituir.

  • Inicie a moto e ouça a diferença no tom. Se tudo correr bem, a motocicleta deve soar mais alto e mais completa, especialmente quando acelerou.

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