Como furar Baffles em um da Harley Silenciador

"As tubulações altas salvar vidas" é uma frase comum ouvida na comunidade motociclismo, onde muitas vezes a exaustão em uma motocicleta é que o chifre que vem de fábrica com a moto mais alto e mais convergência orelha. No entanto, na maioria das vezes, este alto nota baixa, escape é o resultado de modificações pós-venda como a maioria das motocicletas de produção são limitados a um certo nível de ruído durante a produção. Faça o seu som de moto maior e mais forte, removendo os defletores de seu estoque Harley escape.

Coisas que você precisa

broca de corte de metal de 1/2 polegadas
broca de mão
Torno
trapos de loja
Chave soquete
Malho de borracha (opcional)

Consulte o manual do proprietário para determinar como os tubos de escape estão ligados à sua Harley-Davidson. A maioria das bicicletas terá duas porcas que prendem cada tubo no cilindro e dois parafusos em cada tubo, segurando as montagens traseira-a-quadro.
Defina o seu motociclo sobre o estribo lateral ou descanso central para que ele não vai cair ou dica enquanto você está trabalhando.
Usar uma chave de caixa de tamanho apropriado para remover os parafusos que prendem o escape para a motocicleta. Separar o sistema de escape da moto completamente. Cobrir eventuais peças para motores expostos enquanto você está trabalhando.
Prender o escape em um torno coberto com um pano loja para proteger o acabamento cromado dos tubos.
Usar uma pastilha de corte de metal 8/3 polegadas no seu broca de mão para perfurar através dos primeiros e segundos deflectores no interior dos gases de escape. O sistema de escape geralmente têm três ou quatro deflectores. Deixe pelo menos um no lugar para que você não precisa re-jato, ou re-calibração, o carburador quando você re-instalar os tubos.
Remover o sistema de escape do torno. Ligue os tubos de cabeça para baixo e bater-lhes com a mão ou um martelo de borracha macia para derrubar quaisquer fragmentos de metal restantes.
Volte a prender o escape para a bicicleta com os parafusos de montagem removidos anteriormente. Certifique-se de que todos os parafusos são apertados e quaisquer juntas de metal e arruelas estão em seus lugares corretos.
Inicie sua moto e ouvir o novo rumor da nota de descarga.

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