Como fazer meu Yamaha personalizados têm tubulações altas

Use o manual do proprietário ou de um manual de manutenção Yamaha modelo específico para remover o sistema de escape da sua moto. Cuidado para não danificar o cromo ou superfície cerâmica dos gases de escape.

Cubra sua moto com uma lona ou cobertura dedicada a proteger a cabeça do cilindro agora aberta de tempo, enquanto trabalhava no escape.

Instalar uma extensão broca e 3/8" broca de corte de metal em sua broca. Certifique-se de que a bateria de sua broca está completamente carregada e pronta para uso.

Coloque os tubos de escape em uma braçadeira ou vice para mantê-los no lugar. Use panos ou toalhas de loja para proteger a superfície.

Insira a broca na extremidade do tubo de escape até parar. Este é o primeiro deflector. A maioria dos escapamentos de motos têm três ou quatro para amortecer o som emitido pelo motor.

Perfurar através dos primeiro e segundo defletores com o corte de metais broca de 3/8 de polegada. Perfuração através de todos os defletores de escape irá resultar em baixa compressão e uma perda de poder de motor da sua motocicleta.

Retirar o sistema de escape do vício ou braçadeira e segurá-la com a extremidade apontada para o chão. Toque a mufla levemente com um martelo de borracha para assegurar que todos os pedaços de metal e os resíduos são expelidos a partir do escape.

Use o manual do proprietário ou de um manual de manutenção Yamaha modelo específico para reinstalar o sistema de escape na moto. O tom de escape deve ser agora mais baixo, gutural, e acima de tudo, mais alto.