Como trocar o escape em um V Estrela 650
Como entrada menor da Yamaha na classe cruzador motocicleta, o V-Star 650 é embalado com bastante atitude bad boy para fazê-lo sobressair em um mar de máquinas cromadas. O barulho de seu motor cc 649 é um pouco silenciado pelo sistema de escape das ações, que devem aderir a restrições de ruído rigorosos. Estas restrições podem ser contornado por trocar o escape de estoque para um conjunto personalizado de tubos de escape, mudando nota de descarga de Vstar de um sopro de luz para um estrondo profundo. Na maioria dos casos, o trabalho pode ser concluído em menos de uma hora, usando apenas ferramentas básicas de mecânica.
Coisas que você precisa
- 10 e 12 mm soquetes
- Chave soquete
- escape juntas
- Chave de torque
Selecione uma área de trabalho de nível e estacionar o seu V-Star em seu estande chute. Permitir que os tubos de escape, silenciadores e motor para arrefecer durante pelo menos uma hora.
Soltar os grampos que seguram os silenciadores para os tubos de escape, utilizando-se uma tomada de 12 mm instalada uma chave de caixa. Desapertar os parafusos de montagem dos silenciosos, colocados entre ambos os silenciadores, usando a sua tomada de 12 mm. Retire os silenciadores para a traseira do motociclo até serem libertados a partir dos tubos de escape.
Siga o tubo de escape superior para a parte de trás do cilindro traseiro do motor. Desapertar os parafusos de montagem do tubo de escape do orifício de escape do cilindro, através do seu encaixe de 10 mm. Puxe o tubo de escape fora do motor e reserve.
Siga o tubo de escape inferior para cilindro frontal do motor. Desapertar os parafusos de montagem do tubo de escape com a sua tomada de 12 mm. Puxe o tubo de escape fora do motor e reserve.
Reach para portas de escape de ambos os cilindros e puxar para fora as antigas juntas de escape. Colocar novas escape juntas em ambas as portas.
Coloque a extremidade do tubo novo frente de escape do cilindro na abertura de escape do cilindro. Colocar o tubo de escape traseiro na abertura de escape do cilindro traseiro. Vagamente apertar ambos os tubos parafusos de montagem com a sua tomada de 12 mm.
Deslizamento os novos silenciadores para as extremidades dos tubos de escape. Frouxamente apertar parafusos de montagem dos silenciosos com um soquete de 12 mm. Reposicionar os silenciosos e ambos os tubos de escape até que estejam alinhados.
Apertar os tubos de escape parafusos de montagem, para 14,5 libras-pé, usando um soquete de 12 mm instalada uma chave de binário. Aperte os parafusos de fixação dos cachecóis e 18 libras-pé com a sua tomada de 12 mm e chave de torque. Apertar os grampos silenciosos para 15 libras-pé com uma tomada 10 mm e uma chave de binário.
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