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Como alterar o PMD em um motor 6.5 Diesel

A bomba do piloto Montado (PMD) é um conjunto de resistências que controlam a bomba de injecção de combustível na General Motors (GM) motores diesel 6,5 litros fabricados entre 1994 e 2001. O PMD produz uma quantidade considerável de calor, e situa-se em um de os lugares mais quentes no compartimento do motor. Ele se baseia em contato com a bomba de injeção de combustível para refrescar-se, mas é propenso a falhas, muitas vezes devido a sobreaquecimento. Alguns EPM substituição vêm com arrefecimento fins- montar esses EPM longe da bomba de injeção em um local mais fresco para evitar o superaquecimento.

Coisas que você precisa

  • jogo da chave
  • Allen conjunto de chaves

Remova o PMD



  • Solte o conjunto do filtro de ar com uma chave, e levantá-lo a partir da parte superior do motor.



  • Localizar a bomba de injecção sob o filtro de ar no vale entre os dois bancos de cilindro. O PMD é a caixa preta cerca de 2 polegadas de largura montada no lugar por quatro parafusos no lado do condutor da bomba de injecção. Liga-se a um feixe de cabos.



  • Soltar o feixe de cabos, e usar uma chave Allen para soltar e remover os quatro parafusos de fixação sobre o PMD. Remova o PMD da bomba de injecção.

Instale o novo PMD



  • Coloque o novo PMD na posição na bomba de injeção de combustível. Instalar e apertar os quatro parafusos de fixação, com uma chave de chave Allen.

  • Fixe a cablagem ao PMD.

  • Colocar o conjunto do filtro de ar em posição sobre o colector de admissão, e apertar a porca de filtro de ar com uma chave.

dicas avisos

  • Uma série de EPM substituição after-market existem para o motor diesel GM 6.5. Alguns vêm com aletas de refrigeração e cablagens especiais, permitindo que você montá-los em posições mais baixas no compartimento do motor, bem como ventoinhas de arrefecimento.
  • EPM muitas vezes mau funcionamento por algum tempo antes de falhar completamente. Os sintomas de mau funcionamento incluem estagnação, hesitando e dificuldade em iniciar.
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