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Remoção de Dodge RAM Motor

Removendo o motor de seu Dodge Ram para reparo ou substituição é uma tarefa difícil e importante. Você vai precisar para se preparar, organizar e, de preferência, trabalhar com alguém com experiência tto minimizar eventuais problemas. Além disso, você precisa se aproximar esta fase do rodeio reparação de veículos de uma maneira que permitirá que a reinstalação do motor com a quantidade mínima de esforço. Comece selecionando o local certo e as ferramentas necessárias. Faça um plano e começar a trabalhar em seu motor.

Preparar o motor para remoção



  • Antes de estacionar seu Dodge Ram para a remoção do motor, levá-la para uma instalação aprovada e ter o ar condicionado refrigerante descarregado. De volta à sua garagem, preparar o motor para a remoção. Comece por fazer marcas de alinhamento entre as dobradiças da capota e ainda o capô para referência. Isso permitirá que você para reinstalar a capa na mesma posição exata. Em seguida, remover o capuz.



    Despressurizar o sistema de combustível e drene o óleo do motor e do líquido de arrefecimento do radiador e motor. Fazer o quarto em torno do motor, removendo as correias de transmissão e correia serpentina e acessórios como o ar mais limpo montagem, alternador, ventilador de refrigeração e mortalha, arranque, cabos de vela e refrigerador de óleo de transmissão (se o seu modelo Ram particular é equipado com isso).

    Ao remover a bomba de direção hidráulica e um compressor / C, você pode ser capaz de movê-los de lado e fixá-los longe do motor usando o fio pesado sem a necessidade de desligar as mangueiras. Quando estiver pronto, desligue as mangueiras do radiador e aquecedor e retire o radiador formar compartimento do motor.



    Antes de desligar e desconectar linhas de vácuo e sensores elétricos, marcar cada componente com fita adesiva para torná-lo fácil de identificar e se conectar durante o processo de reinstalação. Se o seu modelo Ram é equipado com uma transmissão manual, remova a alavanca de mudança agora e desligar a ligação do acelerador. Em seguida, separar e ligar as linhas de combustível para evitar a contaminação do sistema de combustível.

    Neste ponto, o motor deve ter espaço suficiente em torno de remoção. Agora você precisa desligá-lo a partir de seus principais componentes. Separe o tubo de escape no colector de escape, e desapertar os parafusos de montagem da transmissão ao motor. Se o seu modelo rodeio está equipado com uma transmissão automática, retire a placa de inspeção e anexar uma C-braçadeira na parte inferior do conversor de torque da transmissão para evitar que ele caia fora como você separar a transmissão formar o motor. Desenhar marcas de alinhamento no conversor de torque e unidade placa para que você possa montá-las na mesma posição exata. Em seguida, desapertar o conversor de binário a partir do prato de condução.



    Finalmente, desligue o eixo motor e suporte motor traseiro.

Remoção do Motor

  • Usando um fone de transmissão, seguro e retire a transmissão do motor. Com o motor quase pronto para a remoção, coloque um macaco de chão sob a traseira do motor e levante-o cerca de 2 polegadas (51mm) e retire a placa de embreagem ou unidade e volante. Agora, um gancho de elevação de som para o motor de olhais ou ganchos usando cadeia pesados, parafusos, porcas e anilhas. Deixe folga suficiente entre a corrente e o motor de modo a não danificar os componentes do motor uma vez que você aplique tensão na cadeia.

    Levante a talha de motor até que a corrente é apertado e o motor começa a levantar a liberar o peso fora dos apoios do motor. Agora remover todas as montagens de motor e isoladores. Caminhada em torno do motor e quaisquer ligações em falta entre o motor eo compartimento do motor. Lentamente, comece a levantar o motor fora do compartimento do motor e colocá-lo em um suporte de motor adequado.

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