Como Lavar o Sistema C / A

Estacionar o seu veículo em um local seguro no mesmo terreno. Engatar o travão de estacionamento, mas permitir que o motor em marcha lenta. Ligue o sistema de ar condicionado. Abra o capô.

Localizar os acessórios de serviço de ar condicionado. O encaixe do lado de baixa está localizado no tubo de refrigerante que vai desde o acumulador ao compressor. O encaixe do lado de alta situa-se no tubo do refrigerante que passa a partir do compressor para o condensador. Retire as tampas de plástico sobre os acessórios de serviço.

Conectar a mangueira de azul em medidores de pressão para o encaixe do lado de baixa. Conectar a mangueira de vermelho em medidores de pressão para o encaixe do lado de alta. Anexar o tubo amarelo no manómetro da bomba de vácuo. Abrir as válvulas nos tubos e activar a bomba de vácuo. Permitir que o vácuo para evacuar o sistema A / C até que a leitura da pressão em medidores de pressão atingir 0 psi. Desligar a bomba de vácuo. Desligar as mangueiras dos acessórios de serviço de A / C. Desligar a ignição.

Desligar a partir do lado e o tubo do refrigerante do lado de alta do condensador utilizando uma chave inglesa. Deite o solvente de descarga para dentro da entrada de alta lado do condensador. Aplicar o ar comprimido para dentro da entrada de alta lado do condensador. Trave solvente nivelada com um pano densa, uma vez que sai do orifício de saída no condensador. Olhar para sujidade e fuligem visível misturada com o solvente. Continuar a lavar o condensador até que todos os detritos é removido.

Siga a mangueira de refrigerante do lado de baixa do compressor até chegar ao acumulador, que é montado perto do firewall traseira. Desenrosque o suporte de montagem que fixa o acumulador para o firewall. Separe os parafusos de montagem em um lugar seguro.

Remover o acumulador utilizando a chave ajustável. Olhe para dentro do tubo de refrigerante de baixa lado onde você desligou o acumulador. Localizar o tubo de orifício. Remover o tubo de orifício do tubo de refrigerante utilizando alicates. Inspeccionar o tubo de orifício para resíduos visíveis ou evidentes sinais de danos. Substituir o tubo, se necessário.

Substitua o acumulador com um novo. Fixar o acumulador para o suporte de montagem com uma chave e os parafusos de montagem removidas anteriormente. Fixar o suporte de montagem de volta para o firewall. Reconectar as mangueiras de refrigeração para o condensador.

Desligar a bomba de vácuo a partir da mangueira de amarelo do manómetro. Anexar uma lata de refrigerante para a mangueira amarela. Ligar a ignição. Ligue o sistema de ar condicionado. Vire as configurações A / C no máximo. Abrir a válvula de pressão no tubo de amarelo a partir do manómetro. Abrir a válvula de pressão no tubo de azul bem.

Permitir que o sistema de A / C para recarregar a sua faixa recomendada. Feche a válvula de pressão na mangueira azul quando a leitura atinge entre 25 e 40 psi. Desligue medidores de pressão dos encaixes de serviços. Substituir a tampa de plástico para os acessórios de serviço. Permita que o seu A / C para executar durante pelo menos 10 minutos para circular o fluido refrigerante.