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Como instalar uma válvula EGR em um Nissan Maxima 1997

A válvula EGR em seu Nissan Maxima 1997 usa um sistema ERG-tipo de transdutor. A válvula abre quando o Maxima está sendo executado para permitir que o ar de volta para a entrada de ar para ser queimado novamente para reduzir as emissões de NOX. Um outro benefício é que a temperatura de funcionamento do motor de gotas de modo que o motor roda um pouco mais frio do que sem o sistema EGR. No entanto, uma acumulação significativa de carbono-se um problema inerente com uma válvula EGR e este não é excepção no Maxima. Quando sua válvula EGR falhar, você terá que substituí-lo.

Coisas que você precisa

  • chave de porcas tubo
  • Chave soquete
  • Conjunto de soquete
  • limpador de carburador
  • trapo
  • fita adesiva
  • Marcador permanente
  • Chave de torque

  • Marque a localização das linhas de vácuo correndo para o transdutor e válvula EGR usando fita adesiva e marcador permanente de modo que, quando você se reconectar a válvula, você pode ter certeza de como as linhas de vácuo foram originalmente encaminhado. Em seguida, desligue todas as linhas do transdutor e da EGR.

  • Desaparafusar a porca do tubo de montagem no lado da válvula EGR utilizando uma chave de porcas tubo suavemente e mova o tubo para fora do caminho.



  • Unbolt as porcas de fixação EGR e puxar a válvula EGR para longe do colector de admiss.

  • Remover o velho junta válvula EGR.



  • Pulverizar a superfície de acoplamento no sistema de admissão com líquido de limpeza do carburador. Então limpador a área limpa e verifique se ele está livre de detritos.



  • Soltar a porca que fixa o solenóide transdutor e remover o transdutor.

  • Prender a nova válvula EGR, a junta e o transdutor para o colector de entrada com as respectivas porcas de montagem. Apertar as válvulas de solenóide e transdutor porcas EGR para 12-14 ft-lbs. utilizando uma chave de binário.

  • Voltar a ligar as linhas de vácuo que removidos na etapa 1. Em seguida, voltar a ligar a porca do tubo e o tubo para o encaixe da válvula EGR utilizando uma chave de porcas tubo.

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