pressão dos pneus, quer underinflated ou overinflated, afeta a maneira como seu carro lida em turnos, a suavidade de seu passeio, e sua milhagem de gás. Ela também pode causar pneus para soprar em altas velocidades. Há sinais simples que os pneus precisam de inflar.
Quando os pneus estão underinflated, seu carro pode parecer para puxar para um lado ao dirigir em uma reta. Você também pode sentir uma vibração ou ouvir um som batendo na velocidade que você iria conduzir em um estacionamento.
Se você prestar atenção à sua milhagem de gás, você vai notar que você está recebendo menos milhas por galão, quando os pneus estão underinflated. Pneus com baixa pressão requerem mais energia para rolar. Você pode perder 10% a 50% da vida útil do piso do seu pneu correndo com pneus rotineiramente underinflated.
Quando os pneus estão underinflated, eles normalmente têm uma protuberância que não é sobre os outros pneus. A banda de rodagem do lado de fora em seus pneus desgasta mais rápido do que o piso interior devido à underinflation. Se seus pneus são invulgarmente quente, isso pode indicar um vazamento lento.
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