Como redefinir as TPMS Chrysler
Muitos veículos Chrysler estão equipados com sistemas de monitoramento da pressão dos pneus, ou TPMSs, que exibem avisos sobre os veículos painéis de instrumentos, se a pressão do ar em qualquer um dos veículos pneus tornam-se underinflated. A luz de advertência TPMS permanece acesa enquanto a condição de baixa pressão dos pneus existe. A única maneira de redefinir o sistema é corrigir o underinflation adicionando ar para qualquer pneu ou pneus precisam, em seguida, dando a Chrysler uma chance de detectar a mudança enquanto você está dirigindo.
Coisas que você precisa
- medidor de pressão de pneu
- Ar comprimido
Estacionar o carro em uma superfície plana. Desligue o motor.
Remover a tampa da haste de válvula de um pneu. Pressionar a cabeça do medidor de pressão de pneu através da haste da válvula firmemente de modo que ele cria uma vedação em torno da haste, que prende de ar no pneu. Puxe o medidor fora da haste e observe a leitura do medidor. Se a pressão for abaixo da pressão recomendada pelo fabricante, você terá que adicionar ar. Ir para o passo 3.
Pressione o bico de sua fonte de ar comprimido na haste da válvula para qualquer pneu que precisa de ar para ser adicionado. Remover o bocal, depois de alguns segundos e medir a pressão com o calibre de novo. Continuar este processo até que cada pneu é insuflado até à pressão adequada. pressão recomendada para cada pneu é impresso no lado do pneu.
Substituir a tampa sobre a haste da válvula quando o pneu tem a quantidade adequada de ar, então passar para outro pneu. Siga estes passos em todos os quatro pneus.
Ligue o motor. Conduzir o veículo para até 20 minutos, superior a 15 mph, para dar o TPMS uma possibilidade para detectar a pressão exacta e reiniciar-se.
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