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Como instalar um termostato em um BMW 325is

A BMW 325is é projetado para ser um veículo de alto desempenho projetado para quem gosta de velocidade e luxo. Com veículos de desempenho, é comum ter problemas com falhas mecânicas como o termostato. Infelizmente, uma parte que custa apenas alguns dólares pode causar milhares de dólares em danos se não for substituído quando ele falhar. Com uma parte tão fácil de substituir, tendo o seu BMW para a garagem para repará-lo vai custar muito mais do que a pequena quantidade de tempo que levará para repará-lo em seu próprio país.



Conteúdo

  • Dicas avisos

    • Coisas que você precisa

    • 10 tomada mm e roquete
    • termostato de substituição
    • Toalha
    • fabricante de junta RTV
    • junta termostato


    • Localize a tampa do termostato traçando a mangueira do radiador do radiador para onde ele se conecta ao motor. Remover os dois parafusos que fixam-lo para o colector de admiss com um soquete de 10 mm e roquete. Levantar a carcaça para drenar o fluido restante da mangueira de radiador para o radiador. Empurre a mangueira para o lado para acessar a junta termostato e termostato.

    • Puxe o termostato velho para fora do coletor de admissão e substituí-lo por um novo. O termostato é direcional. Coloque a extremidade do termostato que não está marcado "superior" para o colector de admiss.



    • Puxar o velho junta termostato fora do colector de admissão e descartá-lo. Limpar o colector de admissão, por isso é limpa de quaisquer detritos.



    • Coloque um talão de máquina de junta RTV para o colector de admissão, em seguida, colocar a junta termostato na parte superior da máquina de junta RTV.

    • Coloque uma gota de fabricante de junta RTV na borda inferior da tampa do termostato em seguida, coloque a tampa do termostato em cima da junta termostato. Aparafusar a tampa de volta no lugar.

    dicas avisos

    • Utilizando máquina de junta RTV no colector de entrada e a tampa do termostato adiciona protecção de vedação adicional contra vazamento. No entanto, você pode optar por não usar o fabricante junta RTV se você não quiser usá-lo em conjunto com a junta termostato.
    • Aguarde até que o motor esfriar antes de substituir o termostato. O fluido pode chegar a 200 graus Fahrenheit e vai queimar sua pele, se o motor estiver quente.
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