Como instalar um carro da colher da capa

Competindo em uma marca emocionante de competência da trilha inclui o esporte de corridas de arrancada. Como um dos motorsports marca mais famosa das corridas, o NHRA é um premier league de desempenho eventos de corrida de arrastar que estão abertos ao público. Para considerar entrar em um evento NHRA, uma das primeiras coisas a alterar em um carro arrasto semi-pro é a configuração capuz que limita o tamanho e altura de um motor no compartimento do motor. Grandes entradas de ar de grandes dimensões e carburadores ditam que a capa deve incluir uma concha de capuz, que permite uma plataforma mais elevada do motor e satisfaz as necessidades de admissão de ar do motor durante a competição.

Coisas que você precisa

Moedor com roda de corte
capuz
hood scoop
clips Zeus
rebites
Broca

Mark o capô estoque com a abertura que será necessário para se sentar no capô para. Medir uma abertura que irá permitir a um motor convés superior ou maior fluxo de ar. Ao marcar a abertura, a certeza de ter o fluxo de ar a partir da abertura da colher para ser centrado em frente e por cima da entrada do carburador. Nas classes de semi-profissionais de NHRA Topo de desporto competência do arrasto, anexar a entrada de ar directamente para o topo de dois carburadores 4-Barrell e, em seguida, o resto do capuz está ligado ao redor da colher.
Aparar a abertura cortada da capa de modo que o capô descansa no topo da chaminé, com, pelo menos, 2 polegadas de saliência. O lábio da colher deve sentar-se plana sobre o capô permanecendo assim que os buracos podem ser perfurados e clipes Zeus instalado para garantir o capô para a capa. Medir uma quantidade igual de furos a serem perfurados e grampos de retenção inseridos. Uma boa distância entre clips seria de cerca de 4 polegadas.
furos de perfuração através do lábio da colher da capa com um pouco de 1 polegada. O tamanho do buraco depende do diâmetro Zeus clipes que você vai usar para garantir a colher para o capô. Uma vez que os orifícios foram perfurados, substituir o furo no topo do capuz e marcar canais correspondentes para os furos que irão ser cortados na capa para os que receberam clipes Zeus conector. Estes buracos vai abrigar o clipe de recepção eo clipe Zeus que irá garantir as duas peças juntas durante o uso.
Rebite juntos a capa para o receber clip Zeus e a concha de capuz com os colares do clipe Zeus que podem ser ligados utilizando o clip Zeus que interliga as três partes. Com uma base de Zeus, um colar Zeus e um clip Zeus, a colher pode ser assegurado para a capa e ainda disponíveis para a remoção rápida e facilmente. Os clipes que conectam o capô para a capa de um NHRA semi-pro piloto é algo que permite a fácil manutenção do veículo durante as competições.
Centralize o capô sobre o capô para que todos os clipes Zeus estão alinhados. Tomar um encaixe Zeus e inseri-lo em um dos furos de colher e torcê-lo no grampo receber Zeus usando uma chave de fendas. O encaixe Zeus irá compreender uma armadura e apertar e bloquear no lugar quando apertado e fixado. Continuar a inserir encaixes para os clipes até o capô é completamente seguro e pronto para utilização.

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