Como evitar Hydrolock

Hydrolock é causada por água ou outro líquido que entra no motor pela entrada, onde apenas o ar é suposto ir. Motores têm pistões no interior que são concebidos para comprimir e descomprimir ar, mas porque os líquidos são muito menos compressível, enchendo uma câmara do pistão com o líquido irá deixá-lo incapaz de comprimir o líquido e incapaz de se mover. Se isso acontecer, de repente, bielas do pistão pode ser danificado. Em casos menos graves, a água pode entrar somente o consumo e engasgar ou parar o motor sem danificá-lo, mas a água ainda deve secar antes de o motor deve ser dobrado novamente, o que ainda é muito inconveniente. Felizmente, evitando HydroLock não é difícil.

Abra o capô e encontrar a abertura de entrada de ar em seu carro. A abertura de entrada de ar é onde o ar da atmosfera é sugado para o seu motor. O motor é o maior componente debaixo do capô e tem dois principais conjuntos, maiores de tubulação onde o ar entra e out- lado de escape passa por baixo e para a parte traseira do carro, enquanto o consumo normalmente fica na área sob o capô. O filtro de ar é parte desta tubulação de admissão. Observe como a elevação acima da estrada esta abertura é.
Evitar a condução através de qualquer nível da água que vem perto da parte inferior da abertura de entrada de ar. Condução através poças ligeiramente menor do que a abertura de admissão de ar pode salpicar água na entrada. Condução através de água em altas velocidades também pode elevar o nível da água em frente do car- ambos os casos, devem ser evitados.
Mover a abertura de entrada de ar para uma posição mais elevada, como uma solução mais permanente, enquanto a porção da tubagem de admissão do filtro de ar para o colector de admissão do motor é selado. Se esta é diferente da configuração original estoque do fabricante, no entanto, a garantia será anulada.

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