Como posso testar um relé Farol?

Ligue as luzes. Se apenas uma luz se acende, o relé é OK e você provavelmente tem uma má farol. O relé opera ambos os faróis.

Abra o capô, localize a caixa de fusíveis com o relé de farol ou relés, e abri-lo. Ponha seu ouvido perto do relé e ouvir. Alternativamente, você pode calçar o cabo de uma chave de fenda longa em seu ouvido, e toca o ponto chave de fenda para o relé. Você pode ouvir o relé clique embora a chave de fenda como um estetoscópio.

Possui uma vez assistente dos faróis. Se você ouvir o relé clique, você sabe a bobina está funcionando, mas você não sabe sobre os contatos. Se você não ouvir o clique, o relé é provavelmente ruim. A maneira mais segura para testar um relé de farol é substituí-lo por um bom conhecido. Se você não tem um sobressalente, sua loja de auto podem ter uma política de retorno, então você pode sempre comprar um. Como alternativa, você pode remover um relé trabalhando em outra parte dentro da caixa e ligá-lo na tomada de relé de farol. A maioria dos veículos usar vários relés intercambiáveis ​​na mesma caixa- verificar o número estampado no topo para se certificar que o mesmo antes de começar a puxá-los.

Você pode testar o relé com um multímetro, mas você tem que saber como usá-lo. Puxar o relé fora de seu soquete e verificar através da bobina com a seção ohmímetro do multímetro. Oriente o relé para que o meio - observou "87a" - pós terminal está vertical para você, e os "lados" 30/51 post é sobre a direita. Teste o poste central 87a e 30/51 post sobre a direita; você deve ver menos de 100 ohms de resistência. Se ele é mais que isso, substitua o relé. Identificar o "85" terminal de terra e os terminais de potência "86" sobre o relé. Olhe na caixa de fusíveis e encontrar os buracos correspondentes. Defina o seu medidor de ler em "Volts DC", e tocar as sondas para os correspondentes terminais de aterramento e de alimentação na caixa. Você deverá ver cerca de 12 volts com os faróis ligados, e nada com eles off. Se você ver esta tensão, mas os faróis ainda não estão funcionando, substitua o relé. Se você não obter uma tensão aqui, verificar para ver se você tem um fusível queimado ou mau conexão de energia em outro lugar.