Como substituir um Rod End Laço em um F-Series Ford

Certifique-se de comprar o tirante adequada termina para o seu caminhão Ford F-Series. Não só o empate rótula variar de ano modelo para modelo do ano, eles variam de acordo com o F-150 através do F-550 Heavy Duty também. Estes tirante termina muitas vezes vêm com nozes sobresselentes e cavilhas (pense glorificados grampos).

Solte as porcas dos pneus dianteiros de seu caminhão, mas não remova os pneus. Jack o seu caminhão-se, apoiá-lo em carrinhos de jack e remover os pneus.

Usar uma chave para desapertar a porca de capa de extremidade do tirante e removê-lo.
Afrouxar a haste contra-porca extremidade exterior. No F-350, utilizar um marcador ou pintar para marcar a posição do tirante perto da luva de ajuste, em seguida, retirar a cavilha e remover a porca castelo.

Separa-se a manga de eixo de roda e a extremidade do tirante exterior com um separador de tirante.

Desapertar o fim tirante, mantendo o controle do número de voltas que é preciso para fazê-lo, e anote esse número. Tome porca de capa da extremidade do tirante para fora da haste de ligação interior.

Parafuso na porca de fecho para a extremidade do tirante, em seguida, o parafuso no tirante acabar o mesmo número de voltas que levou a remover a original (ver Secção Um, Passo 5). Apertar a porca de 111 libras pé. No F-350, apertar a porca castelo, bem como a porca de aperto para 56 a 84 libras pé. Para os dois unidade de rodas F-350, aperte-os a 85 libras pé.

Colocar sobre a porca de bloqueio exterior tirante, e apertá-lo de 76 libras pé.

Repetir Secções um e dois para a outra extremidade do tirante, em seguida, reinstalar os pneus. Apertar as porcas para o F-150 a 150 libras pé, e o F-250 e de 350 a 165 libras pé. Obtenha seu caminhão Ford F-Series alinhados.