Como alterar o Inner Tie Rod em um Ford F150
Ford equipado o veículo F-150 com um sistema de direcção que inclui tirantes (com ambas as extremidades interior e exterior) que ligam as rodas para a ligação de centro e o eixo de direcção. O tie-haste interna termina ligar para o centro-link junta. Desgaste ao longo do tempo faz com que o tirante termina a tornar-se solta, o que afeta negativamente a direcção. steering solta é uma condição perigosa para uma condução segura. Substituir o tirante interior termina se tornar solto ou danificado.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- chave de fenda
- chave de roda-porca
- lápis de graxa
- alicate
- jogo da chave
- Direcção-braço removedor (Ford F211-003 ferramenta especial ou equivalente)
- chave de torque libra-pé
- New cupilha
Estacionar o caminhão em uma superfície firme e nivelada. Desligar a ignição e acione o freio de estacionamento.
Jack a frente do caminhão com o macaco e apoiá-lo em carrinhos de jack.
Remova o tampão da roda com uma chave de fenda. Remover os ressaltos roda com uma chave de roda-porca. Remova a roda e reserve.
Obter sob o caminhão. Desenhar uma linha com o lápis de cera para baixo luva de ajuste do tirante, entre a porca de aperto e para baixo os fios da haste de ligação interior.
Estique as pernas da cavilha com um alicate, puxe a cavilha para fora. Remover a porca acastelado com uma chave.
Prenda os ganchos do removedor de direção-braço sobre a cabeça do centro-link junta. Girar o parafuso de extrusão da direcção do braço removedor dos ponteiros do relógio com uma chave para empurrar o eixo do tirante de centro-ligação de articulação. Remover o removedor de direção do braço uma vez que o tirante está livre de centro-link junta.
Soltar a porca de aperto com uma chave. Desapertar a extremidade de tirante a partir da manga de ajuste. Contar o número de rotações necessárias para desenroscar completamente a extremidade do tirante.
Inserir a extremidade roscada do tirante novo para dentro da manga de ajuste. Parafuso do tirante dentro da manga do número de voltas contadas no passo 7. apertar a porca de aperto para 56 a 84 libras-pé com uma chave de binário.
Colocar o eixo da haste do pneu para dentro do buraco no centro-ligação de articulação. Instalar a porca acastelado e apertar a 56 a 84 libras-pé com uma chave de binário. Inserir uma nova cavilha através da porca acastelada e dobrar as pernas ao redor da porca.
Inverta o procedimento de remoção de pneus para reinstalar o pneu. Apertar as porcas em forma de estrela. Apertar as porcas de 100 libras-pé de porcas de 12 mm ou 150 libras-pé de porcas de 14 mm.
Remover os estandes de jack e abaixe o veículo ao solo.
dicas & avisos
- Contando as rotações do tirante é uma boa estimativa grosseira da posição da extremidade do tirante, mas um alinhamento extremidade-frontal adequada, que inclui o ajuste do dedo do pé deve ser executada. Consultar um mecânico qualificado de ter realizado o ajustamento do dedo do pé.
- Nunca se debaixo de um carro ou permitir que alguém para obter debaixo de um carro que é suportado apenas pelo macaco. Sempre use cepos para a segurança.
- Se qualquer parte do procedimento parece estar além de suas capacidades, consulte um mecânico qualificado antes de prosseguir.
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