Como substituir Tie Rod termina em uma Fuga

Transformar as porcas 1/8 de volta no sentido contrário para rachar solto antes de levantar o escape. Levante a roda da frente ou rodas utilizando uma tomada de chão e apoiar a Fuga em uma posição tomada ou estandes. Concluir a remoção das porcas e, em seguida, remover as rodas.

Remover a cavilha da extremidade do parafuso prisioneiro tirante exterior usando um par de corte diques e descartar. O tirante de substituição contará com um novo contrapino. Remova a porca castelo usando uma catraca e soquete ou um conjunto chave de mão. Usar uma ferramenta de remoção exterior extremidade do tirante para separar a extremidade do tirante exterior da junta de direcção. Outros métodos podem empregar uma forquilha picles ou deixando a porca de castelo no final da extremidade do parafuso prisioneiro tirante e batendo-o fortemente com um martelo. Desde que você está substituindo o exterior fim tirante, não importa se você danificar o boot poeira ou amarrar final rod.

Quebrar a porca batente solto no tirante exterior para a ligação tirante interior utilizando uma chave de mão. Se o óleo teimosa, penetrante e / ou um maçarico a gás vai trabalhar a porca de aperto soltos. Deixe esfriar antes de prosseguir uma vez que a porca batente está quebrado livre, se for o caso.

Desapertar o fim tirante exterior em um movimento anti-horário a partir do tirante interior contando quantas voltas completas para removê-lo e, em seguida, gravar a contagem. Isso irá ajudá-lo a instalar o novo e manter o ajuste toe o mais próximo possível. Tenha em mente algumas pontas tirante externo de reposição pode não ter o mesmo comprimento exato como equipamento original. Uma medição comparativa de ambas as antigas e novas extremidades do tirante deve ser tomado com uma fita de medição e ajustes de medição pode precisar de ser feita.

Remover e substituir o tirante externa, invertendo o procedimento. Certifique-se de instalar o boot poeira na extremidade tirante de substituição antes de instalar o parafuso prisioneiro na junta. Apertar a porca castelo para desenhar o laço perno da extremidade da haste através da junta de direcção para 37 libras-pé com uma chave dinamométrica e soquete. Alinhar as aberturas da porca castelo para acomodar a substituição da cavilha através do orifício do perno.

Coloque o copo de lubrificação para a extremidade de topo do tirante exterior e ter o cuidado de não apertar demasiado com uma chave de lado pequeno. Parar de aperto quando os fios do encaixe está nivelada com o topo da extremidade do tirante. Usar uma pistola de massa colocada sobre o copo de lubrificação para lubrificar e preencher a junta esférica da extremidade do tirante exterior. Quando a inicialização se expande totalmente, não há gordura suficiente no interior. Apertar a porca batente para cerca de 33 libras-pé.

Remover a extremidade do tirante exterior, tal como ilustrado na Secção 1.

Remova os grampos de inicialização fole usando um par de diques de corte. Em caso de danos aos grampos, grampos de radiador de tamanho adequado pode ser empregado como substitutos para reinstalação da bota abaixo. Retire o carregador fole.

Usar um par de alicates do torno de aperto para fixar o eixo de pistão da extremidade da haste de ligação interior exposta pela remoção da bota fole.

Utilizar a ferramenta interior final do tirante com a extremidade de encaixe correcto de tamanho para remover o interior da extremidade da haste atilho da cremalheira ao mesmo tempo garantir o eixo do pistão. Remover a extremidade da haste de ligação interior da cremalheira e substituir por uma nova, invertendo o procedimento. Substitua a inicialização foles e prenda com grampos em ambas as extremidades.

Apertar o novo tirante interior para a cremalheira da direcção de libras-pé 81 usando a ferramenta de extremidade da haste de ligação interior e a chave de aperto com uma tomada adequada. Substituir a extremidade do tirante exterior para o interior do tirante, seguindo o procedimento ilustrado na Secção 1.