All-Weather vs. Pneus todo-terreno

Todos os climas pneus são especificamente concebidos para a condução em superfícies pavimentadas em qualquer tipo de mau tempo, a partir de um fio a um aguaceiro a neve. O fabricante funde verão e inverno pisa em conjunto para fazer um pneu para lidar com quaisquer condições de uma temporada pode jogar nele. Porque passos de chuva não pode lidar com a neve, e vice-versa, pneus para todos os climas são nem pneus de chuva de alto desempenho nem os pneus de neve de alto desempenho.

SUVs e caminhões pequenos muitas vezes vêm equipados com pneus todo-terreno, que são feitas para andar em diferentes tipos de superfícies, incluindo pavimento, sujeira e pedras. Estes pneus criar tração em superfícies que não oferecem muita tração própria. Eles também vêm com paredes laterais mais duras e melhor resistência à perfuração do que a maioria dos pneus. Os degraus são construídos principalmente para uso pavimento, mas oferecem a possibilidade de viajar para fora da estrada, se necessário.

De acordo com Jim Walczak de About.com, fabricantes de pneus atribuir suas próprias notas para o desgaste do piso, tração e temperatura, de modo que os números variam de marca para marca.

Você quer que os pneus ideais para seus hábitos de condução específicos. Se você estiver olhando para dirigir para a praia ou no deserto, você deve saber que os pneus para todos os climas não executar, bem como todo-terreno pneus na areia.

A melhor maneira de escolher o pneu correto é falar com um profissional em sua loja local do pneu e explicar o tipo de condução que você pretende fazer.