A mais óbvia das diferenças entre 2014 BMW 335i eo 328i estão sob a pele. O 328i apresenta o 2.0 litros, quatro cilindros TwinPower Turbo - TwinPower é o sistema de turbocompressor twin-scroll da BMW - que produz 240 cavalos de potência de 5.000 a 6.000 rpm e 255 libras-pé de torque a partir de 1.250 a 4.800 rpm. O 335i apresenta a 3,0 litros, TwinPower Turbo, inline-seis motor que fornece 300 cavalos de potência a partir de 5800 a 6000 rpm e 300 libras-pé de torque de 1.300 a 5.000 rpm. Ambos os modelos vêm de fábrica com tração traseira e ambos têm xDrive opcional all-wheel drive disponível.
Ambos os modelos vêm de fábrica com uma transmissão automática de oito velocidades com modo duplo. Os compradores também podem optar por uma transmissão manual de seis cog se eles preferem remar suas próprias engrenagens.
Em termos de velocidade de pista, o 328i pode correr a 60 mph em 5,8 segundos com a transmissão automática, enquanto a transmissão manual opcional gotas este tempo de 0,1 segundo. A velocidade máxima do 328i é uma limitada eletronicamente 130 mph. O 335i é significativamente mais rápido a 60 mph, como ele executa o sprint rodovia de velocidade em 5,1 segundos com a transmissão automática ou 5.4 segundos com o manual opcional. As ações 335i de 130 mph velocidade máxima do 328i.
Em termos de economia de combustível, o 328i com uma transmissão automática recebe 23 mpg cidade, 35 mpg rodovia e 27 mpg combinado, enquanto a sua transmissão manual opcional deixa cair esses números para 22 mpg cidade, estrada 34 mpg e 26 mpg combinado. O 335i transforma em 22 mpg cidade, estrada 32 mpg e 25 mpg combinado com a transmissão automática, enquanto o modelo equipado-manual recebe 20 mpg cidade, estrada 30 mpg e 23 mpg combinado. Longe vão os dias em que uma transmissão manual sempre significou mais rápido e mais econômico.