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BMW 335i Vs. BMW 335xi

Um só tem que olhar para fora da janela, digamos, em janeiro, para determinar se um BMW 335i ou o 335xi all-wheel-drive, chamado pela BMW como xDrive, é o carro direito de possuir. Três pés de neve no chão? Estradas penteado com chuva? OK, o 335xi pode ser a resposta -, mas também não há resposta errada aqui. Ambos os modelos são artistas excelentes, mas o 335xi dá essa medida extra de conforto.

335i Especificações



  • O 335i é oferecido como uma unidade de roda dianteira e vem como um coupé de duas portas, sedan, vagão e conversível. Sob o capô é um turbo duplo em linha motor de seis cilindros 3 litros. O 335i é colocada sobre uma distância entre eixos 108,7 polegadas. O cupê é 181,1 polegadas de comprimento, enquanto que as medidas conversíveis 180,6 polegadas e o vagão 178,2 polegadas. milhagem de gás é avaliado 17 mpg na cidade de condução e 26 na rodovia. O cupê pesa 3.593 libras. (Ver referência 5.)

    O BMW 335i é alimentado por um motor de 3 litros turbocharged.

Especificações xDrive



  • O 335xi possui as mesmas especificações como o seu irmão, mas com uma grande diferença. O sistema de todas as rodas de accionamento tenha adicionado algum peso. O coupe 335xi pesa 221 libras - mais do que o 335i - para um total tara nominal de 3.814 libras. (Ver referências 1-3).

    modelos BMW xDrive é dado um teste completo.

335i xDrive e Aparência

  • O 335i e estilo exterior dos modelos xDrive sempre foi conservador. facelifts menores foram dadas para a frente e traseira, mas caso contrário, continua a ser o mesmo que os modelos 2008. Um pacote Sport oferece rodas de 18 polegadas e acabamento escuro ao redor das janelas em vez de cromo. controle de distância Park, um volante couro-aparado e um adaptador USB / iPod estão entre algumas das opções. A cabine é bastante luxuoso, com assentos de couro. O perfil do xDrive é levantado ligeiramente maior do que o 335i padrão, devido ao sistema de suspensão. (Ver referências 1-6).

Sentindo especial



  • O xDrive é comercializado como um sistema de todas as rodas-unidade inteligente que intui condições de condução através do envio de energia para a roda que requer a aderência mais segura. O sistema é construído com viés roda traseira para a melhor retenção na estrada, mas se espalha de torque uniformemente a todas as rodas sob condições normais de condução. No entanto, se o sistema detectar o deslizamento em qualquer uma das suas rodas, poder binário é deslocado para que a roda para proporcionar o máximo de tracção. (Ver referência 3.)

Sob o capô



  • O 335i e o xDrive são alimentados por uma de 300 cavalos em linha motor de injecção directa turbo de seis cilindros 3 litros. Torque permanece a mesma para ambos os modelos: 300 libra-pés, mas com o xDrive fazer melhor uso dele. (Ver referências 2 e 4.)

335i xDrive e Desempenho

  • Com uma transmissão manual de seis velocidades, o 335i pode chegar a 0-60 mph em 4,8 segundos eo quarto de milha em 13,4 segundos a 104,3 mph. libras 200-plus do xDrive abandonar o seu desempenho 0-60 mph pela adição de um meio segundo. O desempenho do xDrive out-of-the-gate há nada a se preocupar em visitas ao supermercado, mas os proprietários de BMW pode ser um pouco o desempenho obcecado e isso pode fazer a diferença quando se escreve um cheque no showroom. (Ver referências 1-6).

Cabeça a cabeça

  • O 335i bordas do xDrive em all-out velocidade imediatamente, mas não o suficiente para a maioria das pessoas a negar-se a versão all-wheel-drive. O xDrive tem a tendência de subviragem quando sair de curvas apertadas, mas a sua aderência em condições molhadas é evidente em comparação com carros de desempenho de duas rodas motrizes. (Ver referências 1-6).

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