howhenno.ru

Audi TT 2000 Vs. 2001

O Audi TT foi um desportivo 2 + 2 cupê e conversível. A primeira geração de TT foi introduzido em 1999 como um modelo 2000. Foi inicialmente disponível apenas como um cupê. O conversível se juntou o lineup para 2001.


O TT foi baseado na mesma plataforma do Volkswagen New Beetle, Golf e Jetta, bem como A4 da Audi. Enquanto muitas pessoas imediatamente se apaixonou com um estilo incomum do carro, alguns sentiram que a sua, disposição front-wheel-drive nariz-pesado e motor relativamente leve não conseguiu fazer jus à sua aparência desportiva.




Retificando a questão um pouco, um motor mais potente eo sistema all-wheel-drive Quattro foram adicionados para o ano modelo 2001. segundo ano de produção do TT também viu a introdução do sistema de controle de tração da Audi "Programa Electrónico de Estabilidade" a lista de equipamentos disponíveis do carro.

dimensões

  • O TT, em ambos coupe e forma conversível, medido 159.1 polegadas de comprimento, 73,1 polegadas de largura e 53 polegadas de altura. Tinha 4.4 polegadas de liberação de chão e sentou-se em uma distância entre eixos de 95,4 polegadas.



    O interior do Audi desde que o condutor e passageiro da frente com 37,8 polegadas de altura livre, 55,6 polegadas de quarto de ombro e 41,2 polegadas de espaço para as pernas. O assento traseiro bastante apertado ofereceu 32,6 polegadas de altura livre, 48,1 polegadas de quarto de ombro e um apertado 20.2 polegadas de espaço para as pernas. tronco do cupê fornecido 10.8 pés cúbicos de espaço de armazenamento, enquanto o conversível ofereceu 7,8 pés cúbicos.

powertrain atuação

  • motor de base do TT era de 1,8 litros, turbo, de dupla-cima-came, em linha e quatro. Produziu 180 cavalos de potência a 5500 rpm e 173 libras-pé de torque a 1950 rpm. O motor opcional, começando disponíveis em 2001, foi uma variante afinados com o mesmo 1.8-litro inline-quatro. É colocar para fora 225 cavalos de potência a 5.900 rpm e 207 libras-pé de torque a 2.200 rpm.



    Também a partir de 2001, o sistema Quattro all-wheel-drive da Audi foi padrão nos modelos TT com o motor mais potente e opcional em carros equipados com motor de base.

    Uma transmissão automática não foi oferecido em qualquer versão do TT. O motor padrão veio emparelhado com um manual de cinco velocidades, enquanto o motor atualizado tem uma caixa de seis velocidades.



    O TT base poderia acelerar de 0 a 60 mph em 6,9 segundos. Com o motor mais potente, que o tempo caiu para 6,1 segundos.

Características opções

  • lista de equipamento standard do TT consistiu de direcção variável auxiliar de energia, ABS, estofos de couro, o controlo automático de temperatura, controlo da velocidade, uma roda de direcção de inclinação-e-telescópica, bancos dianteiros ajustáveis ​​em altura, um assento traseiro dobrável, um anti-roubo alarme e poder fechaduras, espelhos e janelas. modelos de base veio com rodas de 16 polegadas, enquanto o TT do com o motor atualizado tem 17-inchers.

    Opções eram poucas. Os compradores podem adicionar um sistema de navegação de vídeo, interior de couro vermelho de luxo com costura decorativa, e em modelos conversíveis, um top movido à energia elétrica.

dados do consumidor

  • O coupé de tracção dianteira, base de motor equipado-se de EPA-avaliado em 20 mpg na cidade e 29 mpg na rodovia. Independentemente da escolha do motor, o cupê all-wheel drive recebeu uma classificação 18-26. O conversível-tracção dianteira foi avaliado em 19-27, enquanto que a queda de topo-Quattro-equipado recebeu uma classificação 18-26.

    Quando novo, o TT 2000 tinha um preço base de US $ 30.500 eo modelo 2001 começou em US $ 31.200. Kelley Blue Book afirma que, a partir de 2014, um usado 2000, em boas condições vale entre US $ 2.600 e US $ 4.200. Um cupê de 2001 deverá definir o seu regresso cerca de US $ 3.000 a US $ 4.475, enquanto um conversível é de US $ 3.500 a US $ 5.150.

Compartilhar em redes sociais:

Similar