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1989 Jaguar XJS V12 Especificações

1989 Jaguar XJS é disponível como um cupê de duas portas e conversível de duas portas. Ambos os modelos apresentam XJS um motor V-12. Quando lançou os modelos XJS vendido por entre US $ 48.000 e US $ 57.000. Jaguar introduziu o carro em 1970 e interrompido-lo após o lançamento do modelo 1996.



Conteúdo

medições



  • 1989 XJS é 191,7 polegadas de comprimento, 70,6 polegadas de largura e 47,8 polegadas de altura. A distância entre eixos mede 102 polegadas e o diâmetro de viragem é de 39,4 pés. A faixa da frente é 58,6 polegadas e a via traseira é 59,2 polegadas. O cupê pesa 4.040 libras. e o conversível pesa 4.190 libras.

Espaço



  • O cupê tem capacidade para quatro passageiros, enquanto os assentos conversíveis até dois. headroom banco da frente é 36,1 polegadas para ambos os modelos, enquanto headroom banco traseiro é de 33,4 polegadas para o cupê. Espaço para as pernas é 41,3 polegadas na frente para ambos e 23,4 polegadas na parte de trás para o cupê. quarto de ombro banco da frente mede 57,5 ​​polegadas para ambos os modelos XJS e sala de ombro para trás do assento é de 53 polegadas para o cupê. quarto de quadril é 56,3 polegadas na frente para ambos e 43,9 polegadas na parte de trás para o cupê.

Power and Fuel



  • Tanto o coupé e conversível provêm exclusivamente com um 5,3-litro, V-12 e motor de 263 cavalos de potência. A medida de diâmetro e curso 3,54 polegadas e 2,76 polegadas. A taxa de compressão é de 11,5 para um e o deslocamento do motor é 5.345 cc. A três velocidades automática é a única transmissão disponível. O cupê tem um tanque de combustível de 24 litros, enquanto o conversível tem um tanque de 21,6 litros. Ambos os modelos obter 12 milhas por galão na cidade e 16 mpg na rodovia.

Características

  • Os modelos XJS tem travões anti-bloqueio, travas elétricas das portas e janelas de poder. Ar condicionado, direcção de inclinação e um tacómetro para rastrear rpm também estão incluídos. Um jogador de fita cassete é no traço e controle de cruzeiro é padrão para fazer viagens de estrada mais fácil, mantendo uma velocidade constante.

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