BMW 323i Informações

O 323i começou a vida mais cedo na Europa do que na América do Norte. A 2,3 litros, 143 cavalos de potência modelo foi produzido lá de 1978 a 1983. De 1984 a 1986, o motor do E30 323i foi reforçada até 150 cavalos. De 1992 a 1998, a plataforma 323i E36, conhecida como a forma Dolphin, utilizado a suspensão de Z-eixo e os motores de came dual em cima. VAOS distribuição variável foi introduzida em 1993. O motor de 2,4 litros foi usada 1993-1997 no modelo 323, e em 1998, um modelo de 2,5 litros foi vendido como um 323i em vez do que o normal a 325.

O modelo 323i BMW E46 é a quarta geração de 3-série carro compacto executivo da empresa. O sedan foi introduzido em 1998 e substituiu o modelo E36 no mesmo ano. De 1999 a 2005, o chassis E46 assumiu nos sedans de quatro portas. Entre 1999 e 2001, a 2,5 litros, 170 cv de potência foi vendido como um 323i, tanto na Europa e nos Estados Unidos. Os modelos de turismo e coupé foram produzidos em 1999, com novas transmissões automáticas Steptronic da BMW. O E46 Compact, um hatchback de três portas, foi revelado em 2001 para ser vendido nos mercados europeus e australianos.

Em 2006, o Série 3 foi vendida na plataforma E90 com a nova série N de motores em linha. Estes introduzidas novas características tais como a construção de magnésio / alumínio leve, e inovações tecnológicas como reguladores de pressão de cilindro individuais, válvulas variável e dupla temporização ingestão de fase. O estilo do E90 era mais leve e mais elegante do que os modelos mais antigos. Nos Estados Unidos, BMW substituiu o 323i com o 325i e 330i, equipado com um motor N52 3,0 litro. A empresa feito um modelo 323i E90 no Canadá, com um motor de 2,5 litros com injecção de gasolina dessintonizado.

BMW tem uma história de oferecer canadenses um mecanismo europeu de origem menor (e menos caro) em sua série 3 do que os modelos americanos. O sedan 323i, com um 200 cavalos de potência, 2,5 litro inline-6 ​​foi oferecido no Canadá, Austrália e África do Sul em 2008. Outras opções foram retirados do carro para dar-lhe um menor $ 5.000 preço inicial. Em 2009, sedan 323i do Canadá oferece assentos aquecidos, controle de temperatura automático e faróis de halogéneo com anéis de corona, um 2,5 litro inline motor de seis cilindros, com uma transmissão manual de seis velocidades (ou seis velocidades automática com modo de comutação manual). O consumo de combustível no 323i é 25 mpg (11,1 L / 100 km) cidade e 41 mpg (6,9 L / 100 km) rodovia.

2009 323i sedan do Canadá oferece dupla zona de controlo automático de temperatura, direcção assistida dependente da velocidade, jantes de liga leve de 16 polegadas, faróis adaptáveis ​​automáticas, limpadores de chuva-sensores com bocais aquecidos, o sistema de monitorização da pressão, faróis adaptáveis ​​automáticas, remoto sem chave auto-carregamento , multifuncional volante revestido de couro, luzes de travão adaptativas, 60/40 assentos traseiros individuais-dobragem com passagem e saco de esqui, vaidade espelhos iluminados e assentos em pele aquecidos com seis vias ajuste manual. Padrão são freios ABS, controle de tração e controle de estabilidade que lhe dão famoso movimentação suave da empresa. Seu preço é de R $ 34.900, a mais baixa de sedãs de luxo da BMW.