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Como Bevel pastilhas de travões

Os travões de disco pode começar a fazer barulhos estranhos após novas pastilhas de freio foram instalados. Novas pastilhas de freio emitem guinchando alto e ruídos sibilantes antes de serem adequadamente camas ao rotor. Uma forma de eliminar esse ruído é bisel pastilhas de freio para que a borda da almofada não pode raspar sobre o rotor, o que pode causar esse barulho pastilha de freio.



Conteúdo

  • Dicas avisos
  • Coisas que você precisa

    • pastilhas de freio
    • trapo
    • Ficheiros (liso, segundo corte, primeira (bastardo) corte)
    • vício
    • Transferidor (45 graus de ângulo)


    • Remover novas pastilhas de freio da caixa e limpe-os sem excesso de poeira ou graxa com um pano. Defina cada um em um balcão perto o seu vício. Orientar cada bloco para que você saiba qual borda do material de pastilha de freio é a ponta após a instalação. Você precisa saber onde a borda de cada bloco é antes de bisel pastilhas de freio.



    • Coloque uma das pastilhas de travão para um vício e fixá-lo no seu apoio de metal com o bordo de ataque da almofada acessível para chanfradura. Traga um primeiro arquivo de corte e um transferidor para o bloco e posicione o transferidor para que possa encontrar e manter um 45 graus corte na ponta da pastilha de freio. Verifique o ângulo algumas vezes durante o chanfro para manter o ângulo de corte correto.



    • O arquivo pastilha de freio com um primeiro arquivo corte até que a superfície de corte é igual a cerca de 1/8 polegadas de largura. Verifique o ângulo de corte antes de começar com o segundo arquivo de corte. Arquivo outro 8/1 polegadas de pastilha de freio usando o segundo arquivo. Agora, a borda chanfrada deve ser de cerca de 1/4 polegadas de largura.

    • Terminar o corte de bisel usando o arquivo de corte suave para deburr todas as bordas chanfradas da pastilha de freio. Repetir em cada nova almofada de travagem até que todos têm uma borda larga 1/4 polegadas, chanfrada em 45 graus a ponta.

    dicas avisos

    • Não bisel toda a borda externa da pastilha de freio. Isto irá remover área de superfície muito necessária para parar o poder. Este procedimento destina-se para o bordo de ataque de novas pastilhas de travões e apenas o bordo de ataque. Certifique-se de orientar cada sapato novo corretamente para evitar arruinar novas pastilhas de freio por beveling as bordas erradas.
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