Dirigir a Fusão lentamente para cima duas rampas de carro. Aplique o freio de estacionamento.
Abra o capô. Remova a tampa de abastecimento de óleo por transformá-lo anti-horário. Coloque-o em um local seguro para que você não perdê-lo ou deixá-lo cair no compartimento do motor.
Coloque os óculos de segurança e luvas de látex. Pegue suas ferramentas e equipamentos com exceção do óleo de funil e motor. Rastejar sob a parte frontal do veículo.
Coloque a panela de drenagem sob o cárter de óleo. Remova o bujão de drenagem do cárter de óleo com uma chave de caixa-end métrica. Certifique-se de alinhar o pan corretamente. O óleo vai sair rápido no início e em um pequeno ângulo de distância da panela. Permitir que o óleo drene até não haver mais escorre ou pingar a partir do orifício do bujão de drenagem.
Substitua o dreno de óleo e aperte-o firmemente. Não excesso de apertá-lo. Transformando-o de descarga para o recipiente e, em seguida, cerca de 1/4 de volta da força com a chave deve ser suficiente. Limpe a panela e qualquer área circundante com óleo gasto com ela com os trapos de loja.
Remova a porta da armadilha do filtro de óleo na frente do cárter de óleo.
Alinhe a panela de drenagem sob o filtro de óleo. Remover o filtro do 3,0 litros com uma chave de boca do filtro de óleo, rodando-a para a esquerda até que esteja solto o suficiente para drenar. Permitir que ele para parar de gotejamento antes de removê-lo totalmente. Remover o centro dreno de óleo a partir do invólucro de filtro de óleo no 2,3-litro utilizando a tomada de 6 mm de cabeça hexagonal macho, uma extensão e o roquete. Deixe escorrer.
Obter o filtro de óleo junta de substituição bujão de drenagem fornecido na caixa do filtro de óleo a substituição. Remover o antigo da tomada, e instalar o novo. Esta é apenas para o modelo de 2.3 litros. Substituir o filtro de óleo do bujão invólucro de drenagem e apertá-lo de novo confortavelmente. Não excesso de apertá-lo.
Remover o invólucro do filtro de óleo do 2,3-litro utilizando a chave de catraca, extensão e 14-flauta chave soquete óleo a 74 milímetros. Virar o invólucro para a esquerda até que esteja completamente removida. Estender a mão e puxar o filtro para baixo. Às vezes, o filtro vem para baixo com o invólucro. Remover o filtro de 3.0 litros, continuando a girar para a esquerda até que esteja completamente removida.
Substituir o grande junta tórica anelar sobre o invólucro do filtro de óleo de 2.3 litros. Isto também é fornecido na caixa do filtro de óleo do cartucho de substituição. Esfregar uma pequena quantidade de óleo sobre a junta tórica anelar do invólucro ou a junta de borracha sobre o filtro de substituição de 3.0 litros. Certifique-se a junta de idade não está ainda preso na flange do filtro de óleo.
Reinstalar os respectivos filtros de óleo para o tamanho do motor do Ford Fusion, invertendo o procedimento. O filtro de cartucho devem ser apertados por única mão. O invólucro do filtro de óleo só deve ser apertado firmemente, como os tampões de drenagem foram. Limpe todos os derramamentos ou escorra com trapos de loja.
Coloque um funil no orifício de enchimento de óleo e despeje 4,8 litros de 5W-20 óleo para o 2,3-litro ou 6 litros de 5W-20 óleo para o 3,0-litro. Despeje os quarts lentamente para que você não estourar o funil ou de enchimento de óleo bico.
Recoloque a tampa de abastecimento de óleo. Aperte-o no sentido horário.
Comece a ignição. Permitir que ele seja executado por 30 segundos.
Retirar a vareta de óleo (pega de anel amarelo na parte inferior do lado do passageiro da frente do motor). Limpe a vareta limpa com um pano loja. Inseri-lo novamente no tubo da vareta. Certifique-se a vareta está totalmente encaixado no tubo. Retire a vareta e verifique o fim para garantir que a capacidade de óleo está na faixa de "Safe" (marcações na vareta são facilmente identificáveis).
Os tipos de óleo para uma Ford Ranger 2001