Como mudar o óleo em uma Suzuki Boulevard M50

Aqueça o motor para até cinco minutos, e deixar o idle motocicleta no lugar. Desligar a ignição direito antes de iniciar o procedimento de mudança de óleo.

Levante a motocicleta fora de seu kickstand, e colocar um bloco de madeira sob o suporte para obter a motocicleta em uma posição nivelada. Desapertar a tampa de óleo da tampa do cárter direita.

Desenrosque o parafuso de drenagem de óleo a partir da parte inferior do motor, utilizando-se uma tomada de 17 mm e uma chave de caixa. Retire a ficha, e dar o óleo de algum tempo para drenar completamente em sua panela de óleo.

Limpe as roscas do bujão de drenagem com um pano limpo, em seguida, aperte-o para o motor manualmente até que ele é apenas confortável. Apertar o parafuso de 15 libras-pé de pressão, utilizando uma chave de binário.

Desenrosque o filtro de óleo a partir da dianteira direita, do lado do motor com uma chave de tampão, e drenar o óleo restante em um recipiente de drenagem.

Revestimento do novo filtro de óleo de vedação O-ring com óleo 10W40 API SF / SG motor. Parafuso do filtro de óleo para o motor à mão até ficar encaixado firmemente contra o cárter, e aperte-lo para 14 libras-pé utilizando uma chave de binário.

Pour-se para 3,5 litros de API SF 10W40 / SG óleo de motor no cárter através do enchimento de óleo no lado direito do motor. Lubrificar as roscas da tampa com um pouco de óleo limpo, e aparafusá-lo firmemente no cárter.

Inicie o motor e verificar se há vazamentos de óleo do parafuso do filtro de óleo e escorra e aperte o parafuso de drenagem ou boné, conforme necessário para parar os vazamentos. Se você encontrar um vazamento que não vai parar após o aperto, pode haver danos aos fios ou plugue. A anilha de borracha - disponível em qualquer loja de hardware - pode ajudar a controlar o vazamento até que você obtê-lo correctamente.