Como substituir um 91 Honda Civic Clutch

Use uma chave enfrentado aberto para soltar o terminal negativo da bateria e desligue-o. Levantar o veículo inteiro fora de uma superfície plana, rígida. É preferível usar um elevador da garagem ao levantar o veículo inteiro.

Elevar o transaxle com uma tomada de carro para o peso do transaxle repousa sobre o jack. Retirar os parafusos de montagem do transaxle com uma chave de caixa. motivos de fio de desconexão e ligações de alimentação para a transmissão. Deslize a tomada de ficar longe do bloco do motor lentamente certificando-se o transaxle limpa seus pinos de encaixe 14 milímetros. Nota quaisquer fios ou mangueiras que ligam o transaxle ao veículo e removê-los. Remova o transaxle inteiramente.

Use um suporte de engrenagem de anel para fixar o volante no lugar. O volante é a grande roda dentada mais próximo ao bloco do motor. A placa unidade e disco de embreagem sentar em cima do volante. Remover os seis parafusos de montagem que prendem a 1,25 milímetros a montagem em conjunto, utilizando uma chave de caixa. Soltar os parafusos de duas voltas de cada vez de um modo transversal criss para evitar a deformação do volante. Remova a placa de unidade eo disco de embreagem debaixo dela, deslizando os discos off pinos de encaixe do volante.

Deslize o novo disco de embreagem e dirigir placa sobre os pinos de encaixe do volante. Insira uma ferramenta eixo de alinhamento de embreagem para o centro dos discos. Apertar a seis 1,25 milímetros parafusos de montagem de duas voltas de cada vez de uma forma cruzada usando criss uma chave de binário. Instalar 20 libras-pé de torque em cada parafuso de montagem.

Remover o eixo de alinhamento e suporte da engrenagem do anel do volante. Deslize o transaxle de volta no lugar certificando-se as principais linhas de eixo corretamente com as estrias do disco de embreagem.

Reinstalar os parafusos de montagem, fios e tubos para a transmissão. Abaixar e remover o jack debaixo da transmissão. Abaixar o veículo no chão e volte a ligar o terminal negativo da bateria.