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Como Recuperar uma Engine Service Luz Logo aviso em uma Nissan Murano

Introduzido no final de 2002 como modelo 2003, o Nissan Murano sempre integrado diagnóstico a bordo II (OBD II). OBD II foi colocado em todos os veículos de passageiros e caminhões desde 1996. Esta segunda fase do diagnóstico a bordo universalizou os códigos e equipamentos necessários para determinar os códigos de diagnóstico (CDT) que desencadeiam o "motor serviço logo" ou "Check Engine "luz (também conhecido como o mau funcionamento luz indicadora, ou MIL) no painel de instrumentos. A redefinição da luz é uma tarefa bastante fácil se você tiver o equipamento certo.

Coisas que você precisa

  • scanner de OBD II com manual do proprietário


  • Abra a porta do lado do motorista do Murano e olhar sob o painel do lado esquerdo; do lado do volante (embora certos modelos do ano pode exigir olhando à direita; lado do volante).



  • Localizar o conector de ligação de dados em forma de trapézio (DLC). A forma do conector irá coincidir com o plugue fêmea do scanner OBD II.

  • Ligue o scanner no DLC. Porque é trapezoidal em forma, você só pode inserir o plugue de uma maneira. A bateria do Murano vai fornecer energia para a maioria todos os scanners OBD II, mas consulte o manual para um "Power" ou "On" botão.



  • Gire a chave de ignição para a Murano dois cliques para a frente para a posição de alimentação de acessórios. Esta posição permite todas as opções no Murano, sem o motor ligado.



  • Siga o menu na tela do scanner ou simplesmente pressione o botão "Apagar" (se equipado). A maioria dos scanners possuem botões de deslocamento (um ou mais) para mover o cursor no menu na tela para diferentes recursos de diagnóstico. Alguns scanners possuem um botão Apagar que simplesmente precisa ser pressionado. Você pode ser solicitado por alguns scanners se você tem certeza que deseja apagar os códigos. Digite "Sim" para esta função. Vai demorar alguns segundos para que o scanner para enviar as informações para o computador, e uma mensagem "Command enviou" pode aparecer na tela ou você padrão voltar ao menu principal.

  • Desligue o scanner do DLC.

  • Ligue o motor do Murano para garantir o "motor Serviço breve" luz está fora.

dicas avisos

  • Você só deve redefinir o "Service Engine Soon" luz quando o scanner determinou que o DTC é eo reparo foi cuidado. Se não, o computador para o Murano vai-se auto-teste, e quando os monitores de inspecção e manutenção do computador estão completos, o sistema estará pronto e Retrip a MIL. Existem alguns códigos benignos que podem ser RESET-, como um vazamento sistema de controle de emissão de pequeno porte. Isso pode ser causado por algo tão simples como um boné de gás soltas que criou um vazamento de vácuo no sistema de emissão. No entanto, uma vez que um reparo ou problema foi corrigido, o computador irá reiniciar-se sem a necessidade de reiniciar o DTC e quando ele determina que o problema seja corrigido, ele irá desligar o próprio MIL. Isso pode demorar vários ciclos de condução para que isso ocorra, dependendo da posição do DTC no lineup prontidão do computador.
  • Alguns mecânicos quintal e até mesmo alguns mecânicos qualificados podem dizer-lhe que você pode desconectar a bateria por 10 minutos para repor a MIL. Embora isso possa ser verdade, não é recomendado. Muitos dos veículos de hoje têm sistemas de rádio de prevenção de roubo e sistemas de alarme internos. Ao desligar a bateria para limpar o computador, você também vai acabar com a memória para o sistema de rádio e alarme. Isso exigirá a obtenção dos códigos do fabricante ou concessionária, que não é livre. Você também vai acabar com a memória do computador, que agora estão programados para aprender seus hábitos de condução e condições. Até que o computador tem relearned, você pode descobrir alguns problemas operacionais com o Murano.
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