O que está causando My Dashboard em crack?

A causa mais comum de fissuras do painel é a exposição à luz ultravioleta. A luz ultravioleta é prejudicial para as componentes químicos de plásticos tais como PVC. Ao longo do tempo, a luz ultravioleta pode evaporar óleos e quebrar as moléculas de plástico. Se regularmente expostos à luz ultravioleta, o plástico painel irá tornar-se seca e crack.

A exposição prolongada ao calor, tais como estacionar o carro no aberto e expor o traço à luz solar através do pára-brisa, pode quebrar as moléculas químicas no painel. O interior de um carro pode exceder 100 M num dia ensolarado após cerca de uma hora de exposição. Os painéis que têm uma aparência seco, com pó ou em pó têm sido danificada pela luz e calor ultravioleta.

Pequenas fissuras podem ser reparados. Todo o painel deve ser substituído se as rachaduras são profunda e longa. O painel deve ser substituído se as fendas têm uma aparência teia de aranha. Encher a rachadura com silício ou usando um kit de reparação de painel de crack, disponível na maioria das lojas de autopeças, é uma correção temporária. A rachadura provavelmente reaparecerá em um par de anos, especialmente se o painel é exposta ao calor e luz solar.

Prevenir fissuras em um painel de instrumentos, protegendo-a da luz ultravioleta e do calor extremo. Estacionar o carro dentro de uma garagem ou em um local com sombra. Use uma tela de pára-brisa ou um ano inteiro tampa do carro para bloquear a luz solar e evitar danos. Aplicar um tratamento de hidratação para o painel para impedir o PVC de secar. Seleccionar um tratamento que contém um protector solar para bloquear a luz ultravioleta.