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1997 Especificações do motor Ford F350 7.5L

A 1997 Ford F-350 continuou a nona geração de um camião de uma tonelada, que Ford fabricado pela primeira vez em 1948. Em 1997, Ford ofereceu sua F-350 de uma tonelada camião com tanto um único eixo traseiro e também como um "duplamente," com dois conjuntos de rodas traseiras. Ford equipada da base F-350 com uma 5,8-litros de deslocamento V-8 e oferecido dois melhoramentos do motor: um 7,3 litros turbo diesel de V-8 e um 7,5-litros de gasolina motor V-8.

História do motor



  • A 1997 F-350 7,5-litros V-8 era uma variante de série 385 do motor da Ford, que também incluía 6,1 litros e 7,0 litros V-8. Ford instalado este motor 1968-1997 em seus caminhões F-series, sedans de luxo, vans, barcos e motorhomes, entre outras aplicações. A empresa construiu estes motores em sua fábrica, agora fechada, em Lima, Ohio. De 1968 a 1987, estes motores utilizados um carburador. Ford começou a equipar esta série de motores com injeção de combustível para os caminhões F-series em 1988.

Motor



  • O motor de 7,5 litros consiste em um bloco de ferro com pontas de ferro. furo deste motor medida 4.36 polegadas e medido o seu curso de 3,85 polegadas, dando o motor de um deslocamento total de 460 polegadas cúbicas. Este motor tinha uma proporção de compressão de 8,5-para-um. Ford equipou estes motores com um sistema de injeção de combustível multiporta. O motor tinha uma configuração de válvula de sobrecarga com duas válvulas por cilindro.

Saída

  • Ford 7,5 litros V-8 cavalos de potência gerado de 245 a 4.000 rpm e 400 libras-pé de torque a 2200 rpm.

modelos



  • Ford fez esta motor disponível em todos os modelos de 1997 F-350. modelos disponíveis incluiu um dos três tamanhos de táxi: Regular Cab, SuperCab e Crew Cab. modelos de táxi regular sentou-se três pessoas enquanto os modelos SuperCab e Crew Cab sentou seis. O SuperCab contou com uma terceira porta traseira eo Crew Cab ofereceu quatro portas.

Transmissão

  • Em 1997, a Ford ofereceu todas as formações do F-350 com uma transmissão manual de cinco velocidades, e os compradores podem atualizar para uma automática de quatro velocidades com overdrive. Ford fabricado a 1997 F-350 em ambos da roda posterior e configurações de unidade de quatro rodas.

Reboque e Payload



  • capacidade de carga útil dependia do número de rodas traseiras eo tamanho táxi. MSN Autos relata que um 1997 Ford F-350 Crew Cab com rodado traseiro simples poderia levar 3.970 lbs. enquanto os modelos duplamente podia transportar 4.570 lbs. Uma única roda traseira Regular Cab realizada 4.690 lbs. enquanto a versão dual-criar-roda realizadas 5.100 lbs. O SuperCab com DRW tinha uma carga útil máxima de 4.655 libras.

    Todos os modelos tinham uma capacidade máxima de reboque de 10.000 lbs.

Instalações e características

  • O equipamento de série inclui travões anti-bloqueio com discos dianteiros, direção hidráulica, um estéreo AM / FM, 235 / 85SR16.0 pneus dianteiro e traseiro, grade cromada e pára-choques, vidros elétricos e travas das portas e carpetes interior. Ford ofereceu uma série de opções e pacotes de opções para o 1997 F-350. As características opcionais incluía um CD ou aparelho de som CD-changer, ar condicionado, entrada remota e rodas de liga leve. o "Camper / Trailer Towing Package" frente adicionado e barras estabilizadoras traseiras e um feixe de cabos de reboque, enquanto o "Off-Road Package" equipado o F-350 com barras estabilizadoras e placas de deslizamento.
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