Manutenção PT Cruzador

Seu primeiro serviço em seu PT Cruiser vem a 6.000 milhas. Mude o óleo e verificar / top off seu fluido transaxle e refrigerante. Freio e do líquido de arrefecimento mangueiras deve ser visualmente inspeccionado para o desgaste. Girar seus pneus e inspecionar as juntas homocinéticas e componentes da suspensão dianteira. Repita esses itens cada 6.000 milhas ou seis meses --- o que ocorrer primeiro. Se o seu PT Cruiser é do modelo anos 1999 a 2001, as reclamações foram feitas sobre o consumo de petróleo. Verifique se o seu óleo com maior frequência para esses anos modelo.

Depois de 18.000 milhas, adicione inspecionar as lonas de freio para a lista acima de manutenção regular. lonas de freio precisam ser substituídos quando usado dentro de 1/32 de polegada a partir das cabeças de rebites. Substituir as pastilhas de freio, logo que necessário pode salvá-lo de substituir os discos de travão. Mais recentes Cruisers PT têm rotores de tamanho de 26 mils. Os modelos mais antigos têm rotores de 23 mil. Os modelos mais antigos passam por pastilhas de freio um pouco mais rápido.

Além da manutenção regular, substituir o filtro do ar do motor, as velas de ignição eo filtro de ar de make-up. A tensão da correia de accionamento do gerador deve ser ajustado se necessário. Inspeccionar as extremidades de haste de laço, selos de arranque e o sistema de escape.

No 60.000 fazer tudo listado para a manutenção 30.000 milhas e flush e substituir o arrefecimento do motor. Continue com a manutenção listada nas etapas anteriores com 60.000 servindo como "zero" milhas. A maioria dos pneus devem ser substituídos em cerca de 60.000 milhas também. Verifique o pneu pisar deslizando um centavo no sulco com Lincoln virado para baixo. Se o piso não cobre qualquer do cabelo de Lincoln, o seu piso é inferior a 2 / 32nds de uma polegada e seus pneus devem ser substituídos.