Serviços Chevrolet Recomendados

Manutenção I e II serviços geralmente ocorrem alternadamente a cada 3.000 milhas ou três meses. Ou eles ocorrem quando a luz do motor serviço acende-se e o último serviço foi um programa de manutenção II. mecânicos de concessionária vai mudar o óleo do motor e do filtro durante o serviço de manutenção I. Além disso, eles vão inspeccione visualmente a existência de fugas e danos ao veículo. O filtro do ar vai ser inspeccionada e substituídos se necessário. Pneus serão rodadas e verificado para níveis de inflação adequadas. Eles vão inspecionar os freios e checar níveis de líquido no arrefecimento do motor e lavador de pára-brisa.

Depois de mais de 3.000 milhas, três meses ou quando o motor serviço logo luz acende, e depois da manutenção Eu era o último serviço, a concessionária irá realizar um programa de manutenção II. Eles vão mudar o óleo do motor e filtro e pneus girar. Eles irão verificar a pressão dos pneus e desgaste. O mecânico irá substituir o filtro de ar de cabina do lado do passageiro do veículo, se equipada. Uma inspecção no filtro do filtro de ar vai ser realizada e substituída quando necessário. Eles também irá inspeccionar sistemas de direcção e de suspensão, palhetas e o sistema regulador de pressão. Eles vão lubrificar pontos de suspensão e corporais e verificar vários níveis de fluido.

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concessionárias Chevrolet muitas vezes referem-se ao serviço 30.000 milhas como o primeiro serviço de TuneUp grande oferecido. Certos fluidos pode ser substituído, incluindo freio, transmissão e arrefecimento do motor. As velas de ignição, filtros de ar e o filtro de combustível também podem ser substituídos. Verifique com a concessionária sobre a possível recall e trabalho de garantia que pode ter de ser realizada. O serviço também incluirá freio mais detalhada e inspeção de pneus, com eventual substituição.

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gerentes de serviços Chevrolet referem-se ao serviço 60.000 milhas como o serviço mais caro e maior oferecido. Ele inclui o mesmo serviço que o serviço de 30.000 milhas, mas com algumas adições. A mecânica e vá geralmente substituir o filtro de transmissão se equipado, substituir a correia de fluido e o tempo diferencial e realizar um ajuste da válvula. Eles inspecionar correias de transmissão, mangueiras, suportes do motor e suspensão. Se o proprietário do carro não tem garantia estendida em seu veículo, este pode acabar por ser um serviço caro.

O serviço de 100.000 milhas envolve serviço de menores, a menos que o mecânico encontra áreas problemáticas. Eles mudar o óleo e filtro, gire pneus, executar uma inspeção de segurança e lubrificar pontos. Eles também verificar freios, correias e mangueiras. Eles olham para quaisquer vazamentos de fluido e ouvir ruídos anormais.