PT Problemas Strut Cruiser

Uma das maiores reclamações sobre o PT Cruiser relatado por Carcomplaints.com é os suportes fazendo um chiado ou clicando som. Este ruído suporte é atribuída a uma bucha de oscilação-bar prematuramente desgaste. O balanço-bar auxilia os suportes para proporcionar uma condução mais suave em estradas irregulares. Quando a bucha desgasta, um rangido pode ser ouvido. Nenhuma razão é dada para as buchas vestindo rapidamente em algumas PT Cruisers, mas os técnicos no estado Repairpal.com que o desgaste é de condução freqüentes sobre estradas ásperas.

Mais de 6.900 PT Cruisers foram recolhidos por causa de uma porca com defeito usado para prender as juntas de bola para o automóvel. A porca enviada com montagens conjuntas certo esferas não foram porcas auto-bloqueio, o que causou que a porca se soltar a partir da junção de bola no fim das escoras. Este afrouxamento das porcas faz com que a montagem para se soltar do PT Cruiser, eo motorista pode perder o controle do carro. O PT Cruiser deve ser levado de volta para a concessionária e tem esse problema de braço reparado antes de ocorrer um acidente.

De acordo com Carcomplaints.com, alguns proprietários PT Cruiser estão saltando excessivamente enquanto está a ser conduzido. Isto é causado por os suportes próximos solto. A montagem que controla o passeio do Cruzador de PT é parte do conjunto de suporte. Durante a fabricação, este conjunto de suporte não foi apertada para requisitos de binário específicos. Este defeito faz com que a montagem para se soltar durante a operação, o que leva a saltar porque o PT Cruiser não está compensando diferentes ambientes rodoviários corretamente. A PT Cruzador deve ser levado para a concessão de ter os conjuntos apertados para o binário correcto.