Como substituir o Watts Linkage bucha em um PT Cruiser
O Chrysler PT Cruiser é um carro retro estilo baseado em uma plataforma de minivan. Para ajudar a estabilizar a extremidade traseira e proporcionar um melhor manuseamento, o PT utiliza uma ligação Watts na suspensão traseira. Embora este seja um bom complemento, é também uma área de problema comum em PTs. Quando as buchas na faixa centro desgastam, a extremidade traseira faz ruídos clunking inquietantes quando o carro é conduzido sobre colisões. Ao substituir esta parte, o suporte, bem como os casquilhos são substituídos por peças novas.
Coisas que você precisa
- macaco de chão
- 2 carrinhos de jack ou rampas
- conjunto de soquete e catraca
- penetrante lubrificante
- Amarrar rod puller ou forquilha salmoura
- chaves Allen ou apertos do torno
Levantar a retaguarda da PT com a tomada de piso e baixá-la para uma posição tomada sob ambos os lados. Alternativamente, conduzir a extremidade traseira do carro para cima rampas de acesso à ligação Watts.
Spray de fluido penetrar nas três parafusos e porcas que mantêm a ligação em lugar. A ligação é o suporte de metal vertical aparafusado ao centro do eixo. Existem duas hastes, uma na parte superior e um na parte inferior, aparafusadas ao suporte numa extremidade e ao chassis na extremidade oposta.
Remover a tampa de plástico no topo da porca. Soltar e remover a porca que prende a haste de topo para o suporte. Remover o perno na extremidade da haste, fazendo deslizar o garfo da salmoura ou o puxador do tirante entre os dois. O perno deve aparecer fora do suporte.
Remover a porca inferior que segurar a extremidade oposta do suporte para a outra haste do mesmo modo.
Remova o parafuso grande centro que fixa o suporte do eixo. Retirar o suporte do veículo.
Instale o novo suporte, que terá novas buchas já pressionado. Passe no parafuso central que fixa o suporte do eixo. Não aperte-lo totalmente ainda.
Deslizar o pino para o topo da haste através do novo suporte. Passe sobre a porca. O eixo do pino vai virar quando você tentar apertá-lo. Colocar uma chave Allen no furo na extremidade do perno e usar uma chave de extremidade aberta para apertar a porca. Você também pode usar apertos do torno de apertar o parafuso eo suporte juntos enquanto você apertar a porca.
Instalar a porca inferior do mesmo modo. Aperte o parafuso central. Reinstalar a tampa de plástico no topo da porca. Abaixar o carro para fora da cepos ou as rampas de piso.
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