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Como substituir um regulador de tensão

O regulador de tensão garante uma tensão de carga consistente do alternador para a bateria do seu carro. Um regulador com defeito muitas vezes resulta em uma bateria descarregada ou danificada. Geralmente, os fabricantes de equipar os carros com algum tipo de sistema de alerta para notificar os proprietários de um problema regulador. Quando você vê a luz de advertência no painel de instrumentos, consultar um profissional a menos que você tenha alguma experiência de reparação automóvel. Se você fazer o reparo você mesmo, rever as instruções de reparação para seu carro específico antes de substituir o regulador de tensão. Dependendo do fabricante, você pode ter que executar diferentes etapas.

Coisas que você precisa

  • Luvas de trabalho
  • Fita isolante
  • Chave de boca ajustável
  • Chave de fenda
  • lixa fina
  • limpador de contato elétrico
  • Regulador de voltagem
  • Coloque as luvas de trabalho e abrir o capô. Tire o cabo de terra fora da bateria.



  • Retire os fios do regulador quebrado. Ligam-se a extremidade do cabo de bateria com fita isolante. Isso evita qualquer faísca potenciais que possam ocorrer se o fio esfrega quaisquer peças de metal. separar o regulador do alternador, removendo os parafusos de colagem ou parafusos com a chave inglesa ou chave de fenda.



  • Olhe para a parte inferior do regulador para as duas escovas de carvão. Removê-los e usar a lixa para limpar cuidadosamente as extremidades de contacto das escovas. Aplique limpador de contato elétrico para os pincéis, e inseri-las no novo regulador. Correspondam aos padrões de desgaste nas escovas para os padrões sobre o novo regulador. Se os padrões não coincidirem, o regulador não irá funcionar corretamente.



  • Conecte o novo regulador de tensão para o alternador com cuidado, tomando cuidado para não danificar as escovas. Fixar o regulador com os pernos ou parafusos e prender os fios usando a chave inglesa ou chave de parafusos, Reattach o cabo de terra para a bateria e fechar o capô.

  • Comece o seu carro, e executá-lo em 1.000 a 1.200 rpm. Olhe para o voltímetro no painel de instrumentos para verificar a tensão da bateria. Se a tensão não está na faixa de 13,5 a 14,5, ler as instruções do regulador sobre como ajustar a tensão. Verifique novamente ele depois de fazer os ajustes.

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