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Como substituir o regulador de tensão em um F-Series Ford

O regulador de tensão em um caminhão Ford F-Series está contido dentro do alternador. Este dispositivo tem de ser removido e desmontado se o regulador de tensão é para ser substituída. Você só deve executar essa manutenção se o caminhão tem um alternador gasolina-motor.

Coisas que você precisa

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    regulador de tensão substituição
  • Vídeo: Dr CARRO Riscos de Carregar ou Trocar a Bateria do Carro

    chave
  • Chave de fenda
  • Fio


  • Remova o alternador do motor do Ford. Certifique-se de desconectar o cabo negativo da bateria antes de removê-lo ou trabalhar em qualquer componente elétrico. Você também deve retirar a correia de transmissão antes de retirar todos os conectores, porcas e parafusos do alternador.



  • Desligue o pincel e o suporte de terminal, que contém o regulador de tensão, a partir do alternador. Remover os quatro parafusos da partir do regulador.



  • Separa-se o regulador de tensão a partir da escova de alternador e o suporte de terminal. Remover a tampa de rosca e, em seguida, os parafusos que prendem a escova alternador e o suporte de terminal para o regulador.



  • Instalar o regulador de tensão de reposição para a escova e o suporte de terminal. Coloque a escova e o suporte na posição correcta no regulador e instalar os parafusos da escova e do suporte. Instale a tampa de rosca, certificando-se que acabou terminal de teste A.

  • Ligue o pincel e o suporte de terminal e regulador de tensão de volta para o alternador. Pressione os pincéis e mantê-los para baixo com um fio, coloque a escova eo suporte terminal e regulador de tensão na posição e fixar os parafusos reguladores de tensão.

  • Reinstalar o alternador do motor. Anexar a correia de transmissão e voltar a ligar o cabo negativo da bateria.

Vídeo: Como Testar Motor de Passo e Atuador da Marcha Lenta.

dicas avisos

Vídeo: MANUTENÇÃO DE ALTERNADOR 4/4 - COMO TESTAR PLACA DE DIODOS DE ALTERNADOR

  • Se a tampa de rosca não é instalado sobre o terminal de teste A, conexão positiva da bateria poderia acidentalmente curto.
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