SUV Vs. Caminhão

definição de um caminhão ou SUV da EPA inclui os critérios que ele tem pelo menos um peso bruto de 8.500 libras, mas peruas mercado muitos fabricantes com classificações mais baixas de peso bruto como SUVs.

Enquanto a maioria dos caminhões são construídos utilizando um design de corpo-em-frame, muitos SUVs modernos usam o unibody (sem moldura) construção mais fraco de sedans pequenos.

Caminhões tendem a ser melhor off-road em grande parte porque eles têm mais altura ao solo e off-road suspensões atento. Isso contrasta fortemente com muitas station wagon "SUVs" que permitem apenas a pretensão de capacidade off-road.

Embora de tamanho, SUVs caminhão-baseado são tão capazes como caminhões, quando utilizado para reboque, cross-over e de médio porte SUVs têm, normalmente, sem avaliação de reboque superiores aos sedans em que se baseiam.

Porque as emissões de caminhões e SUVs são menos regulamentados, os fabricantes tentam obter station wagons carro baseado em certificados como SUVs. Isso não significa que eles têm o reboque ou capacidade off-road de caminhões, mas isso não significa que eles parecem.