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1997 Toyota Prado Specs

A Toyota Prado foi produzido por cinco anos depois que foi introduzido em 1997. Oferecido como uma station wagon de três ou cinco portas, o Prado tem, em tempo integral unidade automática de quatro rodas com suspensão dianteira ao vivo independente e traseira. O Prado está disponível com um manual de cinco velocidades ou transmissão automática de quatro velocidades e pode chegar a 60 mph em 11,0 segundos.

Sob o capô



  • A 1997 Toyota Prado vem equipado com qualquer um de 2,7 litros de quatro cilindros ou de 3,4 litros motor V-6. O V-6 tem uma eficiência de combustível de 17 mpg enquanto o motor de 2,7 litros fica aproximadamente 25 MPG. O Prado tem, de um sistema de quatro rodas motrizes de tempo integral com um diferencial de centro, e o condutor pode escolher entre, 4WD-altos bloqueado e 4WD-baixos modos bloqueados 4WD-alta, conforme apropriado para as condições de condução encontradas.

Sob a Car



  • A suspensão dianteira Toyota Prado é independente com molas helicoidais ea suspensão traseira é um eixo ao vivo. O tanque de combustível está localizado atrás do eixo traseiro. Tanto o os freios dianteiro e traseiro são discos. travões anti-bloqueio não são padrão em 1997 Prado, embora esta característica foi oferecido como uma opção. O Prado monta em pneus 265/71 R16.

Dentro do carro



  • 1997 Toyota Prado está equipado com motorista e airbags de passageiro de frente. Os compradores podem comprar o carro com ou sem ar condicionado, quatro alto-falantes do sistema de som e pré-tensores do cinto de segurança. De acordo com a Unidade Saudita, o cinco portas Prado tem amplo espaço para o motorista e passageiros nos passageiros do banco e da segunda fila, mas da terceira fileira da frente pode achar que é um ajuste apertado.

Problemas de segurança

  • 1997 Toyota Prado é suscetível a ventos laterais, relata unidade Saudita. Esteja ciente ao dirigir, especialmente em altas velocidades, que o Prado tem sido conhecido para virar em ventos fortes.

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