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Como medir Fenders Trailer

pára-lamas reboque servir a um propósito duplo. Os pára-lamas proteger outros motoristas de detritos e lama que o piso do pneu eleva a partir da estrada e joga para trás. Os pneus virar para a frente em movimento e o pára-choque pega a maioria dos itens como os pneus girar. Fenders anexar para os lados do reboque para reforçar o quadro e dar suporte para os lados. Os itens mais pesados ​​em uma carga são colocados ao longo dos eixos perto os pára-lamas, o que é o ponto mais forte de um trailer. Depois de vários anos de uso, pára-lamas ferrugem devido à humidade condições e precisar de substituição.

Coisas que você precisa

  • fita de medição fina de metal
  • yardstick

Trailers único eixo



  • Colocar a ponta da fita de medição no interior do guarda-lamas acima do pneu. Puxe a fita métrica para o exterior do pára-choque para obter a largura fender.



  • Meça a circunferência do pára-choque, colocando a ponta fita métrica na parte traseira inferior do pára-choque. Esticar a fita para cima e por cima para a borda frontal do pára-choque.



  • Mova a ponta da fita métrica para a borda inferior esquerdo do pára-choque. Puxar a fita métrica em frente de uma linha horizontal para a extremidade inferior direita do guarda-lamas para obter o comprimento.

Vários reboques de eixo



  • Medir a largura do guarda-lamas a partir do interior para o exterior sobre o pneu.

  • Medir o comprimento de um reboque de eixo múltiplos por recorte de uma extremidade da fita de medição no lado inferior esquerdo. Puxar a fita de medição para o lado inferior direito fender em uma linha horizontal para obter o comprimento de fender.

  • Segure um critério sob o pára-choque tocando na horizontal tanto na frente e de trás do pára-choque. Coloque uma fita métrica no centro do pára-choque e puxe-a para baixo na vertical para a medida. Leia a medição no cruzamento da medida de critério e de fita para a altura fender.

dicas & avisos

  • Encomendar novos pára-lamas reboque nos tamanhos de medição com a mesma largura que o original ou um pouco mais amplo. A largura pode ser maior e ainda montar na trailer- no entanto, uma largura mais estreita pode fazer os pneus esfregar no pára-choque e causar uma explosão.
  • Medir todos os tipos de pára-lamas reboque dessa mesma maneira.
  • Tandem reboques têm dois ou mais eixos, com um guarda-lamas de cada lado.
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