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Como colocar calços Atrás de uma starter

A partida é um motor elétrico utilizado para o arranque dos motores e foi inventado no início da década de centenas de pessoas. O motor de arranque está ligado ao bloco do motor e, quando ativado, tanto por um botão de arranque ou de um interruptor de chave, faz com que o pinhão de arranque para envolver o volante do motor. O motor de arranque, em seguida, transforma o motor até que ele está sendo executado em sua própria- então o pinhão de arranque retrai, eo motor de arranque desliga até que seja necessário para ligar o motor novamente. O motor de arranque está instalado na fábrica com calços para que o pinhão está alinhado exatamente com o volante do motor. Ao substituir uma entrada com defeito, ele deve ser re-shimmed de modo que o motor de arranque e volante não estão danificados de desalinhamento.

Coisas que você precisa

  • kit de calço arranque
  • rampas de automóveis (2)
  • calços de roda (2)
  • Chave de boca ajustável


  • Compre um kit de calços para o seu arranque (que inclui uma ferramenta de gauge) em uma loja de auto peças.



  • Conduzir o veículo em um conjunto de rampas. Aplique o freio de estacionamento e calce as rodas traseiras para manter o veículo acidentalmente rolando. Deslize sob o veículo e instalar o seu arranque utilizando as instruções que vieram com o motor de arranque.

  • Remover a placa de controlo do volante próximo do motor de arranque por retirando os parafusos de retenção com uma chave-inglesa em sentido anti-horário. Definir a placa e os parafusos de lado.



  • Insira o indicador que acompanha o kit de calços entre a coroa sobre o volante do motor eo eixo da armadura do motor de arranque.



  • Corte um calço na metade se o medidor está solto e instalá-lo entre a almofada de montagem fora da partida ea superfície de montagem no bloco do motor para mover o motor de arranque para mais perto do volante. Para instalar calços, soltar o motor de arranque parafusos de fixação com uma chave-inglesa em sentido anti-horário apenas o suficiente para fazer deslizar o calço em. Os calços são entalhados, de modo que o parafuso não necessita de ser removido para instalar o calço. Apertar os parafusos, segurando iniciadoras em uma direcção dos ponteiros do relógio com uma chave-inglesa antes de verificar novamente a folga com a ferramenta de calibre.

  • Observe que, se a ferramenta medidor não pode ser inserido porque a folga é muito apertado entre a engrenagem do anel do volante e o eixo de partida armadura, use um calço toda deslizou entre os dois furos de montagem do arranque e do bloco do motor para mover o motor de arranque de distância do volante . Soltar os parafusos de montagem de arranque com uma chave-inglesa em sentido anti-horário apenas o suficiente para fazer deslizar o calço em. Re-apertar os parafusos de arranque com uma chave inglesa na direcção dos ponteiros do relógio e uma re-verificar a folga com a ferramenta de calibre.

  • Adicionar mais calços, se necessário, para obter a folga correta com a ferramenta de gauge. Apertar os parafusos de fixação do motor de arranque com uma chave-inglesa no sentido horário. Substituir a placa de controlo do volante e apertar os parafusos de retenção com uma chave-inglesa no sentido horário. Retire os calços de roda e apoiar o veículo fora das rampas.

  • dicas & avisos

    • Calços são largas o suficiente para caber em ambos os furos de montagem do motor de arranque. Se o motor de arranque só precisa ser shimmed em um dos furos de montagem, o calço pode ser cortado ao meio e utilizado apenas no lado afetado.
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